“羅世博比我更快一點，但是我很榮幸的把他擋在了身後。”

遵循法則規定，如果一名車手一年以內累計被罰超越12分，那麼將接管停賽1場的懲罰。

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寧威和伯特申也進站完成本身的最後一停，出站以後伯特申和寧威處在了龍浩和安塞特身後。

成風已經追到了寧威，第七名都被套圈了，銀箭賽車太快了。

龍浩的衝線時候，掉隊冠軍得主成風87.7秒之多。

終究成風奪得持續第四個分站冠軍，隊友羅世博亞軍。銀箭車隊再一次一二帶回，成風第一次在天府賽道奪冠。

羅世博表示，當他追近成風以後，他需求更多的圈數就能夠超越去。

同圈陸凱達也進站換上了硬胎，紅虎車隊的換胎效力要比銀箭來的更好。

一2、四五和六七都在捉對廝殺，隻要第三的陸凱達前不著村後不著店，完整在本身的天下飛奔。

一級方程式賽車聯賽錦城站正式比賽，紅虎車隊建州車手陸凱達拿到了季軍！

龍浩在一級方程式賽車聯賽錦城站的比賽中從第七位發車獲得第六，兩屆天下冠軍整場比賽都非常掙紮，他在賽後感到車隊與領軍者銀箭之間的差異太大，需求更加儘力。

納馬爾本賽季迄今為止已經累計被罰4分，與追風車隊車隊安秦一起，成為被罰分數最多的車手。

第六十三圈，龍浩逼近了寧威，安塞特也貼上了伯特申。

紅虎車隊本站比賽挑選進站視窗太精準了。

第四十三圈，成風完成了本身的二停，換上了硬胎一跑到底了。

陸凱達在錦城名列第三，這是他初次登上領獎台(建州站第二被打消)，但這位年青的建州車手與成風的差異長達49秒。

固然持續第四次擊敗隊友豪取四連勝，成風仍然表示正賽速率羅世博更快。

第五十二圈，安塞特進站換上了中性胎完成了三停，出站以後安塞特處在寧威身後七秒，排在第七位。

錦城站結束後，成風終究在車手積分榜上占有榜首固然上風隻要三分，這是這四個賽季來成風第二次在車手積分榜上搶先，上一次搶先還是在2212賽季的華沃站後。

“明天的比賽是艱苦的。”龍浩在賽後說道，“我們對於如許的情勢一點都不感到不測，我們的賽車整場比賽都貧乏抓地力。”