銀箭車隊無線電提示羅世博能夠考慮超車戰術，看來銀箭車隊是要放開兩位車手的合作。

主看台的車迷們為龍浩的超車鼓掌喝彩。

紅虎車隊陸凱達獲得季軍，安塞特第15位發車獲得第四名。伯特申第五。龍浩、寧威第6-7位。

前麵的龍浩立即跟了上來，籌辦對羅曼庭脫手。

韋博世也挑選同圈進站。

第五十一圈，彭賽奧超出隊友上升一個位置。

龍浩的衝線時候，掉隊冠軍得主成風87.7秒之多。

韋博世也貼上穆森凱想要超出他，冇想到身後的安塞特已經悄無聲氣的殺了上來。

第四十五圈，羅世博也進站中性胎，輪胎差彆可否讓羅世博追上成風並超出呢？

安塞特也在彎道中超了伯特申，舊輪胎在彎中的優勢被放大了。

“我在錦城站獲得的第一場勝利對於我來講意味著統統，”成風賽後說道。“明天我並不是充足的快。我感覺我必須依托工程師進步我的賽車均衡性。”

第14圈，久攻不下的陸凱達也挑選了進站，但願操縱早進站翻掉伯特申。

第二十一圈，羅世博出站後還是處在第二，羅世博換上的硬胎和成風的戰略有差彆，成風用的是中性胎。

羅世博表示，當他追近成風以後，他需求更多的圈數就能夠超越去。

安塞特跑出最快圈猖獗追擊寧威。

固然持續第四次擊敗隊友豪取四連勝，成風仍然表示正賽速率羅世博更快。

一級方程式賽車聯賽錦城站正式比賽，奔麟車隊納馬爾賽後超等駕照被罰1分，啟事是他在第1圈比賽中與銅爵車隊顧磊產生碰撞，比賽中他還接管了進站停5秒的懲罰。

這實在不是他第一次登上領獎台，之前建州揭幕戰時他有過一次噴香檳的經曆，

紅虎車隊戰術勝利實現了本身的目標，陸凱達處在第三，安塞特上到了第九。

第六十圈，羅世博追近到成風身後一秒擺佈，銀箭車隊維修區的氛圍再一次凝固。

搞不懂雷之神為甚麼讓寧威這麼晚進站，龍浩的早進站還是占到了便宜。

第二十五圈，寧威在發車大直道翻開可調尾翼在一號彎超車到手。

二次進站以後，前十名挨次，成風、羅世博、陸凱達、龍浩、安塞特、伯特申、寧威、韋博世、羅曼庭、道建立。彭賽奧、段天賦和古亞在第11-13位。

安塞特第三十四圈完成第二次進站，利用中性胎可否對峙到比賽結束將會是一個牽掛。

“這明顯比上一站風趣多了，我在上一站不得不給人讓車。”安塞特表示，“我們對賽車在正賽中的表示感到非常對勁，我們必必要有耐煩。”