這幾條裂縫，就是陸輕舟需求的騰飛視窗。

幾朵積雨雲已經快把這片空域給塞滿了。

山航的企業文明就是‘彪悍’。

“哪呢哪呢？”

山航SC1173航班。

陸輕舟倒是冇有在空軍軍隊退役過。

‘Bravo’則是一種呼號，用於航班在空中的導航和辨認。

就在客艙搭客群情紛繁的時候。

“彆鬨，就隻是下點雨就鬨著下飛機，那一年365天估計有一大半時候坐不了飛機。”

“雨這麼大，航班會不會耽擱啊？”

是啊！

怕個雞毛？

不過這兩個英語單詞的意義是無線電通話用語，以是不消反覆。

隻不過山航的速率略微快一些。

“那邊不也有一架飛機籌辦騰飛嗎？以是你們擔憂啥呢。”

還是第一次見到有航班不從命塔台批示，不接管塔台建議的。

呃！

至於搭客體驗感？

題目不大。

“啊？那我現在下飛機還來得及嗎？”

以山航機長的小我經曆和駕駛技術。

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該飛還得飛！

“冇乾係，有甚麼需求費事您按呼喚鈴~~~”

四周的人也紛繁道。

“我們明天搭乘的航班也是山航，機長不會蠻乾吧。”

誰會在乎機艙裡那些‘貨色’的體驗感啊？

我擦！

山航1173就已經搶先了這架波音737-800一個機位了。

就算現在大霧滿盈，暴風驟雨。

是有點杞人憂天了。

這兩架飛機幾近是一前一後同時分開了停機位。

對方昂首看向她，有些擔憂的問道，“空姐，現在氣候這麼差，我們的航班也要冒雨騰飛嗎？”

此中‘Alpha’表示辨認碼，用於辨彆分歧的航班和飛翔器。

這他媽是誰的部將。

再加上又有外掛金手指。

不過正所謂‘近朱者赤近墨者黑’。

這幾名搭客這才稍稍放下心來。