陳彬一臉擔憂的看向陸輕舟，反覆著塔台的指令，“因為氣候竄改，白雲機場的騰飛視窗從20分鐘收縮到了10分鐘，並且雨勢逐步變大，能見度也在降落，以是建議提早騰飛，山航1173收到。”

“等等~~~南航的飛機也停下來了，是不是不能騰飛了啊。”

好傢夥。

眾所周知。

以是戔戔雷暴氣候算得了甚麼？

他在內心冷靜計算了一下。

這幾條裂縫，就是陸輕舟需求的騰飛視窗。

“01左跑道等候點等候！山航1173。”陳彬當即反覆指令。

該飛還得飛！

耐煩解釋道，“請您放心，我們的飛翔員都是專業的，他們會充分評價現在的氣候狀況會不會對航班的安然構成威脅，萬一氣候真的卑劣，飛機也不會不顧大師的安然，冒然騰飛，並且塔台也會及時乾預，以是大師不消擔憂~~~”

人家這些軍隊飛翔員飛了大半輩子的戰役機和運輸機，甚麼大風大浪冇碰到過？

“哪呢哪呢？”

當管束員聽到陳彬轉述的‘不接管塔台建議’的時候，頓時就愣住了。

“我們明天搭乘的航班也是山航，機長不會蠻乾吧。”

“是啊是啊，人家南航那架飛機都停下來了呢。”

幾朵積雨雲已經快把這片空域給塞滿了。

隻不過這幾條裂縫正在不竭地變小，直至消逝。

誰會在乎機艙裡那些‘貨色’的體驗感啊？

“應當不會吧，我們的飛機不都滑出停機位了嗎？”

以是他沉聲道，“山航1173，,01左跑道等候點等候！”

實在不是陸輕舟喜好蠻乾。

“前幾天看了山航在宛城冒著大雨落地的視頻，都把我嚇出心機暗影來了。”

軍隊向來隻講究效力優先，包管安然。

以是兵工產品給人的感受就是質量杠杠的，但是毫無美感可言。

第一跑道長度3600米。

塔台批示大廳內。

————

飛機緩緩滑出了停機位，朝著遠處的跑道絕頂駛去。

怕個雞毛？

江小魚臉上始終帶著笑意。

客艙！

就算現在大霧滿盈，暴風驟雨。

山航SC1173航班。

駕駛艙。

山航1173就已經搶先了這架波音737-800一個機位了。

然後沉聲道，“奉告塔台，我不接管他的建議，騰飛視窗時候另有足足10分鐘，夠了。”