徐華封嘩啦啦一番話，隻把期間退後三十年。煙管鍋爐就是蒸汽機車用的那種荷蘭式鍋爐，這類鍋爐的壓力隻要十五個大氣壓。溫度也不像水管那般，動不動就四五百度。普通都不超越兩百五十度，在這類環境下，水桶、水管等鍋爐部件的材質能夠不消鉬鋼，用好一些的紫銅便可，在一百多度時，紫銅也有22公斤/平方毫米的強度。至於來去蒸汽機或者是單流機，那不但便宜，並且對材質要求也不高，普通的低碳鋼便能夠了。

“以中國現在的環境，我們能選的就隻能是造船。”楊銳肯定的道。“做其他的彆人不會讓我們做啊。造船第一年贏利，第二能鍊鋼，第三能把機器行業也帶上去，最後就是技工有了，三大船廠，幾年下來，諳練的技術工人冇有四萬也有三萬吧。”楊銳一邊說，一邊揮動手，看得出來，他對造船非常等候。

現在中國隻能出產船用鋼板，但船用鍋爐以及蒸汽機的上的關頭質料都不能出產。魏瀚一傳聞楊銳說開戰，心機不由的隻追十八年的甲午，當時候也是開戰，封閉下即便有船台也出產不出戰艦，他不得不打斷楊銳的憧憬，那非常實在的近況拉了出來。

“山西的產業基地、化工、造船，另有不得不修的鐵路，這就是我們這幾年要做的事情了。”楊銳低聲說著話走到了彆的一邊，他不想讓其彆人聽到他和許徐華封的話語，“造船這五年投入五千萬的話，減去造船廠的一千萬，職員培訓五百萬，技術研發五百萬，能補助也就是隻要三千多萬了，如果攤在五十萬噸上，那就是六十兩每噸是不是？”

“另有一個就是海內河運也需求船隻，這一次也把內河各種航道的船隻議一議吧。”楊銳在徐華封說完以後彌補道，他此次不是為了標準船開會的。

“日本的商船補助是隻補助七百噸以上的船隻，不補助七百噸以下的。”徐華封想著日本人的那些事情，說道，“我記得是十幾年前就有了，規定的是七百噸到一千噸的，每噸補助十二日元，一千噸以上的，每噸補助二旬日元，彆的另有馬力的補助，這個是未幾的，彷彿是每馬力補助五日元。如許覈算下來，也就是在每噸的造價上補助了十五日元的，二十三日元。當然，這還要看船。我們如果補助的話，那下線是不是要把一百噸的柴油機船也算出來？戶部會給這麼多銀子嗎？”