鐘觀光見他不糾結關外題目，曉得其已有幫手之意，當下把一些文書呈過來，內裡最有分量有兩份，一是張騫的入股文書，二是王季同通過乾係讓荷蘭銀行出的一份資金信譽證明，上麵金額寫的很大，足有八百萬之巨。“銀錢所費，公司當能籌齊，朝廷允辦後，當找洋師探路，其間約需兩年，探路以後構築，因路處山林，所費多時，需三到四年方成。”

鐘觀光頓時行動起來，但是他到了使館區就被攔住了――庚子事情以後使館區的安保周到了很多，他又不通英文，無法之下隻好轉頭去找王大人。王大人對其的體例不無附和，他畢竟是做過外務的，曉得對於孱羸的大清來講，獨一能對於洋人的隻要是洋人本身。當下安排人伴隨他一起去了。看在王大人的官轎官府的份上，此次鐘觀光終究通過了，並且在美國大使館也冇用被禁止，在王大人通報以後一個秘書摸樣的人奉告他們公使先生很忙，如果要有事情能夠由他轉告。

彷彿是銀子起了感化，很快這辦通化鐵路的摺子就拿到朝堂上議了，遵循王大人的說法，在倡導商辦鐵路當口，和對京張鐵路的態度分歧，朝臣們都情願看到看到如許一條掙不到錢，還很有能夠虧蝕的非基乾鐵路商辦。若真是要能修成，那麼這奉天一省，大清的節製力將加強，並且鐵路通到通化，對安寧長白山一帶也大有助力。跟著越來越多的朝鮮公眾越境墾殖於長白山一帶，朝廷擔憂之下光緒初年就在長白山一帶設立了東邊道，尤嫌不敷下，又在客歲把本來屬於通化的大栗子一帶新設為臨江縣，以加強對長白山邊疆的節製力，但光設城是不可的，臨江一帶人丁希少，華民根基是一些木把子另有一些山客。如果通化鐵路一通，那天然這一麵的人丁都將暢旺，邊疆天然安穩了，從這個角度來講，這條鐵路有側嚴峻的計謀意義。但和洋人比擬，這些嚴峻的上風都如吹灰普通的不首要了，在多數人唱高調的時候，天然就有人出言反對，比如外務部就把俄國人的意義傳了過來：這鐵路一辦。我們會很活力，結果很嚴峻。因而這通化鐵路一事就臨時的不按期的擱置了。

鐘觀光當下把籌辦好的話說了一遍，秘書拿出條記下了他所說的要點，最後分開的時候，鐘觀光把陳述和本身地點交給了他，讓他轉交公使先生。這場訪問隻花了非常鐘不到，但是鐘觀光來來去去卻從上午折騰到了下午。該辦的都辦完了，接下來隻要聽天由命了。