宮務廳財務處的部分官員就多次質疑過，破鈔如此昂揚的代價去修建一段鐵軌，這到底值不值得？

林哲當年把讓他來賣力鐵路事件，但不是說此人的才氣有多麼好，而是他有一個非常優良的特性，那就是林哲如何說他就如何做，而不會去鑽牛角尖，有著太多的小我設法。

可惜的是，這個才調橫溢的人一向都隻能擔負工商計謀生長總監這個虛職，彆說入閣或者主政一省了，就算是中層實權都冇有。

馬龔文就是一個典範才氣普通，但是非常聽話的人！

“現在徐州礦區鐵路已經根基靠近完工，我們已經在此中一段實驗運轉了火車。固然呈現了一些題目，但是我們已經漸漸處理並完美，整條鐵路有望在十月份全數通車！”

以是哪怕是再困難。林哲都要咬緊牙關把鐵路給修起來的。

教誨部提出了將來五年的教誨生長打算，內閣的其他部分也冇有閒著，工商部提出了將來兩年內攙扶新建兩個重點產業都會，三個主要產業都會的打算，並重點生長紡織、日用化工等和民生息息相乾，同時對技術要求較低的輕產業。

坐在林哲麵前的並不是帝國的官員，也不是甲士，而是一個穿戴中華裝的中年，此人和其彆人分歧，他在胸前掛著一枚龍紋徽章，這是皇室雇員特有的徽章。