不過即便是試點，當局也不成能本身掏錢的，要搞鐵路的話隻能是讓貿易本錢來搞，而對於這類嘗試性的工程，並且耗資極大的工程，也就隻要皇室財產牽頭才氣搞得起來了。

但是悲劇的是，煤炭資本豐富、輕易開采的地區都不在本身的節製下，山西和直隸以及奉天等地區可都是在清廷手底下呢。

不過明天既然皇室財產籌算在徐州扶植煤炭基地，並且也有陸地運輸的需求，林哲感覺有需求趁著這個機遇搞一個試點。

也有的主動和儲糧司合作，隻要他們把代價保持在市場範圍內，儲糧司並不介懷和他們合作，可覺得他們供應大量的糧食。

儲糧司的首要職能就是把征收上來的什物糧食折現歸入國庫，彆的就是儲備糧食應對荒年，彆的另有一大職能就是指導糧價的普通化，打擊任何勇於在糧食上玩低吸高拋的投機商。

既然林哲這個天子已經肯定了要搞一條小鐵路，哪怕潘立宣就得給林哲搞出一條來，至於技術如那邊理，資金如那邊理林哲不管，而他潘立宣就要賣力把這些事情十足處理。

林哲擺擺手道：“冇讓你們修太長的鐵路，隻修一段從礦區到運河的小鐵路罷了，這鐵路是交通運輸利器，與帝百姓生大有好處，且在徐州那邊試修一段看看結果！”

隻要試點勝利的話，後續在一些首要地區，比如礦區和內河主航道之間，首要都會之間，比如上海到南京都是能夠搞的。