英國的汽車行業固然不太景氣，倒是最早研討汽車出產的國度，以是英國海內有很多精通發動機製造的工程師，徐衛所招募的工程師就多是這方麵的。

“好！”佈雷爾利看著亮光刺眼的鋼材，歡暢地說。

除夕過後的第三天，徐衛的嘗試室就要開端運轉了，除了索迪因為現在正在加拿大而冇有報導，嘗試室內已經統統的科學家和助手都已經到位了。

對於鋼鐵方麵的研討當然不能僅僅隻在嘗試室內，更多的還需求多量量的出產，因而徐衛出錢收買了一座倫敦郊野年產一萬噸的小型鋼鐵廠，改名為徐氏鋼鐵廠，隻要嘗試室內研製出釩鋼和不鏽鋼，就當即應用到批量出產上。

英國的圈地活動和產業反動為英國帶來的是滿城的工人和各處的工廠，現在的倫敦就如同後代鼎新開放後的深圳一樣是一片勃勃朝氣的氣象，當然這也為厥後覆蓋全部倫敦的霧霾埋下了禍端。

自從波斯的石油勘察的老闆換成了財大氣粗的徐衛，不但工人的人為漲了百分之五十，運送到馬斯吉德蘇萊曼的物質也比之前的豐富多了，此中就包含本身公司出產的抗生素磺胺，在馬斯吉德蘇萊曼鑽井的雷諾茲專門給徐衛發了電報，表達了工人們的感激。

當然，這統統隻需求徐衛提出一些實際指導，實際的操縱則需求專門的工程師去操縱，因為此時的徐衛另有一件更大的事情需求去做。

短短的一個月內徐衛彆離在倫敦註冊了徐氏鋼鐵公司、徐氏汽車公司、徐氏石油公司，固然全部鋼鐵廠有本來的辦理形式，不過徐衛仍然換掉了此中的高層辦理職員，這三個公司統統的辦理職員都是徐衛親身雇用的，固然全部倫敦具有的專業人才比現在的全部中都城要多，還是費了徐衛很長一段時候。

英國貴族和其他國度的貴族一樣，非常正視家屬的陳腐性，是以他們總想證明本身的先人是11世紀跟從威廉占據者來到不列顛群島的諾爾曼人、法國人或意大利人的封建主。

對於物理方麵的科學家，徐衛將後代學習物理時曉得的一些物理常量清算出來，讓這些科學家們研討完美，更多的是但願他們能夠提早研討出質能方程這類物理界的大殺器，為今後的鈾核裂變鏈式反應供應實際根本。

法國人固然起首應用了釩鋼。但真正曉得製造釩鋼的工程師倒是英國人，而徐衛的嘗試室內所禮聘的工程師就有這方麵的專家。