“謝刺史，下官治河補葺水利的本事，想來刺史大人也不會再思疑了。遵循朝廷打算，來歲便是儘力修江南運河南段的年份了，本州與湖州姑蘇頗要出一些賦稅徭役。下官思忖著，現在既然改進了很多疏浚施工的工藝，操船等項皆有術業專攻。平常民夫新征募到手，也不能頓時上手乾好，還要費人力練習。如果能夠征募一批不限工期的民戶，連著用一年，豈不比用六十今後放回再征募新丁要合用一些？”

那是五隻橫著排開的牢固式挖鬥，形狀就如同後代推土機的推土鏟模樣差未幾，隻不過比推土鏟要窄一些，並且主體是硬木做的，隻要刃口部分包了鐵料。把這個杆子放到底的時候，船一旦往前開，五個挖鬥就會在湖底如同老牛犁地一樣颳著淤泥，把淤泥連推帶鏟推過來。

與往昔分歧的是，他們冇有挑選在高處已經栽了固土樹苗的處所蹲下用心吃，而是不顧土堤邊沿的泥濘，直接在堤坡上坐下，排得整整齊齊地張望，好一睹蕭縣尊弄出來的新玩意兒。畢竟蕭縣尊來的時候不長，卻已經締造了很多小古蹟了。

船停穩後籌辦調頭時，統統蹬船的力役都起家，八九個大漢合力抬著橫杠，把船尾那根比舵杆還粗了數倍的與橫杠捆在一起的豎杆硬生生抬起了半丈多高。隨後，工匠們便看到了豎杆底部的佈局暴露了些端倪。

或許是蕭銑去處理船的題目時，他安排下的將作監工匠們提早籌辦地部件比較充沛，新船改裝的進度非常敏捷。借到船後不過六七日，已經有二十幾艘船改成了疏浚施工的利器。進入臘月下旬時，此前還剩了一半硬骨頭的西湖疏浚活兒，竟然已經進入掃尾階段了。刺史謝遠也被轟動了，少不得幾次親身趕到西湖邊，坐船犒勞民夫，並且從州裡意味性撥出一些賦稅支撐，或是幫著蕭銑尋訪鐵匠鐵料，在工程進度的鼓勵下，全部杭州城都墮入了龐大的熱忱當中。

這類船隻，在挖泥運泥方麵的效力，或許還不算非常驚人，但是其對於河床底部地質的鬆土感化倒是非常較著；在水域麵積比較泛博的時候，還能夠把間隔岸邊較遠的湖心江心土層推到岸邊再挖，實在節儉了很多事情量。