在施托爾公司派出的初級工程師，以朱春明為首的一拖技術職員以及特地參加的徐傳授等專家共同查驗確認機器無缺普通以後，這批來之不易的設備隨即被髮往了晉陽市。而基格老先生等人天然也跟著一拖方麵職員回廠。

前次在與結合國合作和談具名典禮上，一拖方麵與插手的群眾銀行副行長兼國度外彙辦理局局長金鋼有太長久打仗，再通過劉鐵然部長的牽線搭橋，陳德山帶著楊誌才得以在京師群眾銀行大樓見到了這位“紅得發紫”的金行長。

跟著時候的推移，機器到位的日期也越來越近了，先是魯南第二機床廠的一體式衝壓出產線運抵一拖。在兩邊技術職員的同心合力下，機器設備很快安裝到位，調試結束。因為之前一拖就多次采取過魯南二機床的設備，比較熟諳，加上此次固然是新設備，但超越幅度不算很大，一拖這邊的技術職員和工人很快就把握和熟諳了這些機器的操縱要點，構成了出產才氣。當然，另有一個首要身分也不能忽視：此次的公開招標中的勝出，讓這兩年效益下滑的魯南二機人終因而眼眉吐氣了一回。連帶著對一拖也是好感大生，給一拖這邊先容講授起來非常賣力，結果天然也就事半功倍了。

然後另有就是設備達到上港後，運輸回一拖的題目。飛機天然不太能夠，前提有限嘛！剩下的兩個選項內裡，公路因為耗時較長並且這麼三條出產線，需求大量的重型卡車才氣裝載，破鈔高，效力低，天然也就被反對了。最後隻剩下了鐵路。鐵路運輸運力強大，破鈔比公路低，速率上也更有上風，確切不失為一個好挑選。

“這個，這個。隻能請帶領您支撐啊！”陳德山又把之前企圖的困難向他做了簡短彙報。這位邊幅堂堂，豪放大氣的帶領才灑然一笑：“算了，大師都是為了事情嘛，也不怪你們！”這下，兩人頓時感覺身上壓力大減。

最後就是關於基格老先生以及彆的幾名資深工程師來華的題目。因為與普通西歐的旅旅客人分歧，他們在中原逗留的時候相對較長，通過外事部分與中原駐奧天時大使館的聯絡和幫手，相乾手續也全數辦好了。