熊成助理從門外出去湊到顧淮民耳邊對顧淮民說道：“顧總，下一個集會另有10分鐘就開端了，我們得去下一個集會室了。”

林雲誌高傲地笑著答道：“對的顧總，叫沈確，這些電池的圖紙都是他畫的。”

當顧淮民看到幕布大將各種電量擺列組合將客戶需求完美實現落地的時候，內心的震驚程度不亞於當年第一款爆款車型研發勝利。

“中華畫卷”係列旅遊車項目組的事情強度和事情壓力，讓沈確有種置身於風暴中間的感受。因為市道上旅遊車大多都是燃油車，幾近冇有能夠對標的電動車。他們隻能通過告急派出調研小組去各地調研，看實際的客戶需乞降燃油車的實際續駛裡程錶示。

“中華畫卷”係列旅遊車作為莫卡商用車出海的一張名片，高出環球多個市場，如果想兼顧更多的車型，必須滿足通用化的前提，因為沈確設想全新電池C項目標事蹟已經在公司內傳開了，邏輯才氣、畫圖能、履行力是大師公認的優良，平台化的大梁天然落在了他的身上。

一向縮在角落裡充當氛圍的沈確“騰”的一下把腦袋抬起來。

沈確站起家衝著顧淮民撓撓頭，對一個i人來講，此時現在就像是時候靜止了一樣，如何那麼難過。

林雲誌在質料裡放了幾個示例，此中有莫卡乘用車即將推出的改款車型，另有商用車即將推出的“中華畫卷”係列車型、無人駕駛功課車等。

瞬時候發作出一陣喝彩，林雲誌捂住耳朵內心想道，這幫孩子固然能做出這麼牛逼的項目，但歸根到底年紀也不是很大，憋了將近大半年，不曉得他們甚麼表情，歸正他是挺衝動的。

“目前一共設想了20款電池，能夠按照客戶的需求停止擺列組合，以模組的情勢搭載到汽車上，不管是乘用車或者是商用車都能夠從中找到對勁的答案。”

林雲誌打了一個響指道：“傻了？”

但是，運氣卻像是個玩皮的孩童，老是在你最意想不到的時候給你一個“欣喜”。當沈確從三電部分調入打算部時，他才發明，本來在C項目組的那半年，真的隻是“小打小鬨”。

林雲誌帶著沈確報導的時候大力拍了拍沈確的肩膀道：“司工，這但是我最得力的乾將，剛拿過總裁獎的好苗子，就交給你了啊。”

汽車的平台化是在同一個根本架構上，車身佈局中部分尺寸通用，通過調劑其他橫向縱向尺寸及裝備分歧配置來達到滿足多個車型設想的目標。平台化的設想能夠減少本錢，收縮研發週期，簡化出產及設想步調，同時能進步質量穩定表示的一種汽車研發先進技術。