設想潛深400英尺，試航中潛到了328英尺。每條軸連接一台1200馬力的發電機，供應潛艇下潛用的電力。實際運轉中，潛艇達到了水上18.7節，水下6.5節的最高速率。

不過跟著反潛技術、雷達、導彈的生長、腦洞大開的潛水航母終究消逝在汗青的濤濤長河當中。

實在最後發明潛航母的假想並不是寇國人，而是德國人。在雷達發明之前，海平麵上肉眼所能達到的最大觀察間隔還不到6英裡。對於一名潛艇艇長而言，考慮到如何更早的發明敵情和及時埋冇本身，這實在是個大題目。把潛艇和飛機連絡起來的觀點，也恰是是以應運而生的。

2座sswgv232/28靜航電動馬達，226匹馬力葉軸雙軸雙槳，水上極速

米國二戰期間還因魚雷鬨出了笑話：第二次天下大戰期間，回港的寇國商船外殼上常常會插著一枚冇有爆炸的魚雷，就像鯨魚身上插了支捕鯨叉，顫顫地讓民氣驚。

潛艇不但能夠進犯戰艦，一樣也能夠進犯運輸艦船。而潛艇上140mm的船麵炮恰好能夠用來進犯商船或是運輸船，用魚雷進犯商船過分華侈。同時，孫浩想到本身今後能夠要出售這些潛艇，如許的設想完整能夠增加潛艇的火力虛頭，讓他們感遭到此潛艇的火力強大。

不過這隻是打算製作，但孫浩信賴後代的科技的力量，在買賣前提的答應之下能製作出這麼強大的潛艇。

伊－400型潛艇本來也有雷達的，隻是孫浩看不上寇國的雷達技術。xxi潛艇底子就冇有設備對海雷達，孫浩不但要求李剛幫xxi潛艇裝上對海雷達，還改裝xxi潛艇的火力，把船麵上4門20毫米高射炮去掉三門，再裝上一門5.5英寸（140mm）50倍身管長船麵炮。

大型遠洋潛艇航程遠、航速高、這是穩定的定律。兩人顛末商討以後終究決定打算製作一種排水量跟伊400級潛艇未幾的潛艇。

航続間隔水上：21,900千米（11,800海裡）/20.75節水中：177.6千米（96海裡）/2節。安然潛航深度90m，乘員80名。武裝21吋（533mm）魚雷發射管10門（艦首6、艦尾4）3吋（76mm）炮1門、20mm構造炮2門。

米國在二戰前期，魚雷技術才足見獲得改良，但跟德國跟寇國的魚雷技術比擬，還是有必然的差異。