這話說得真有程度，俄方代表團鴉雀無聲，冇法辯駁。

“不可，我對你們的出產技術貧乏信心，我以為起碼20架。”特裡森又把頭搖得跟撥浪鼓似的。

特裡森說的米格-21，在中國就是殲-7。當時籌辦扶植蘇-27出產線的瀋陽飛機製造廠，出產的是殲-7的雙發放大版殲-8，當然技術和工藝程度有必然的進步。而殲-7首要在成都的132廠出產。當時殲-7的深度改型，采取雙三角翼的殲-7E方纔退役。至於俄羅斯，米格-21早在年就停產了。

“謝，我們談了這麼久，也做了大量事情，既然我們是東道主，理應接待你們，如許，下午不談了，早晨我們在索菲亞旅店接待中方構和組，大師放鬆一下，您看如何樣？”

“這是你家！哦！上帝啊！明天你喝的跟個死豬似的，吐得家裡到處都是！我真應當拿刀剁了你！”

特裡森滿臉通紅，底子冇聽清謝部長說甚麼。

不過飯桌歸飯桌，構和場上的特裡森，還是是鋒利非常，常常跟謝部長爭得麵紅耳赤。當然，麵紅的始終是他，謝部長的臉，萬年穩定。

這時候俄方的副代表說了一句，“起碼再買一個師的，72架！”

第二天早晨，特裡森實施信譽，請謝部長、朱部長另有龍鎮海用飯，外加一個翻譯。

謝部長一臉凝重。

20架，統共才200架的量，10％都來試出產了，中國人哪那麼有錢。

而當晚中方構和組歸去後，謝部長拿出一個盒子，對龍鎮海說：

第二就是出產線要花幾年時候建成。這是要寫進和談的。時候越長，俄方的任務越輕。

特裡森腦袋晃得跟撥浪鼓一樣，“5年？您在開打趣吧？中國現在還在出產米格-21，你們莫非以為出產蘇-27和米格-21是一回事嗎？”特裡森說完，俄方代表團的其彆人都笑了。

當天早晨，有一半的俄方代表是彆人抬出去的。特裡森直接睡到第二天下午纔起來。要不是本身的太太沖他生機，估計他還得睡到第二天。

另一方麵，出產線的引入，能夠有效進步本國航空產業的程度，特彆是加工製造程度和辦理程度，這也是很多買家必然要引入出產線的啟事。比如日本買了F-35的出產線，埃及買了中國K-8的出產線。前提是，買家必必要有必然的航空產業根本。以是，你不會聽到越南，或者緬甸買飛機出產線的訊息。

特裡森一聽就直點頭，“太少了，你們兩批才48架，還不敷一個航空兵師設備的呢。