在此以後，馬隊一行十七人，七個印度人、九個不丹人、一其中國人，就消逝在了喜馬拉雅的無人區裡。這實在是相稱普通的事情，死在那片地區中的商隊，從古到今不曉得有多少。但是，他們卻引發了印度當局的高度嚴峻。

我在這裡隻能猜測，德仁必定算是張家在西藏設置的一個聯絡點的賣力人。他能夠隻是一個淺顯的喇嘛，他的徒弟也叫德仁。他正在修煉，等候機會成熟，也收一個叫德仁的門徒。

如果爺爺冇有呈現，他要做的，隻是當他的喇嘛，並且在恰當的時候，為張家物色下一個討論人。

他就是爺爺。

看過有關記載片的人都曉得，當時想要走過那段路，隻能徒步，能用來馱運轉李的牲口一概都用繩索連起來，而繩索的連接特彆講究，打的結也很不不異。而在太滑的路段，繩索必須解開。袁偉他們對於路況的判定是弊端的，以是，當一小我摔入絕壁以後，統統的人全數都被繩索拉了下去。

在二十世紀初期，美國經曆了”一戰”以後的高速生長期間，天下各地都能見到美國探險家和考查隊的身影，東南亞的尼泊爾和不丹這幾個喜馬拉雅山下的小國，作為連接印度和中國的緩衝地帶，有著大量充滿各種氣味的貿易活動，此中美國人占了很大一部分。

他們在撿的過程中發明，那邊的球是由很多種金屬做成的，銅的、鐵的、鉛的，彷彿天下上統統的金屬這裡都有。

我們一共是四小我，陳瘦子、我、胡嶽斌和一個很矮的身材像特種兵的德國人，德國人的中文非常好，他奉告我他的名字翻譯過來就是達林。至於矮是因為陳瘦子一向要求配一個矮的，說兩米多高的德國人如果跟來，受傷了他隻能把他切成兩段運返來。

老喇嘛想著他說的話，盜汗都下來了。

袁偉的貨色很特彆，這些貨色在戰役年代實在代價不大，卻仍舊見不得光，此中很多東西運費大於其代價。袁偉這一趟，不過是在賺本身帶貨色的傭金罷了。

當時，他們一行深切到喜馬拉雅山深處以後，在一個路口遭受了一次特彆可駭的塌方，他們隻好挑選彆的的門路進步。當時山中的風雪很大，他們並冇有發覺在幾次兜轉當中，他們又回到了塌方的處所，在攀爬的時候都摔下了門路邊的絕壁。

冇有表情交換。路實在太難走了。

爺爺的條記中寫了。這片地區的雪上麵有奇特的東西，他們感覺必須謹慎點兒。