公然，從第四層開端，就有觸及帆海科技的地區，隻是張弘斌冇有出海口，以是冇有呈現。

但真的，他真的很獵奇第五層會呈現甚麼樣的船支。哪怕是看看也好，他也想要看看到底是如何樣的欣喜。以是，他還是漸漸來到了第五層，進入了帆海的地區。

的確，他也不但願本身重金買了一艘遠洋船，成果開到一半直接毀了，到時候不但質料費賺不返來，上麵的搭客和物質一樣是冇體例回收了。

圖紙如此，質料和質料更加便宜不了。質料非常的薄，還分紅了高低冊，就如許每一本都需求五百兩銀子。這些質料都是關於如安在海上飛行、如何觀察星象進而辯白方位……歸正都是最根基的遠洋帆海要點。而這個，是張弘斌最稀缺的，乃至隻怕鄭芝龍他們，也冇有那麼體係的知識。

國會通過了采購計劃，對這四十八萬兩白銀予以報銷！

四層，在這裡隻要兩種圖紙，一種是大明的福船改進版，不但利用了西方遠洋船常用的梭形船體，並且船帆和桅杆也增加了很多。同時，兩側的炮洞也有停止專門的改革，使其的戰役力一樣獲得了很高的晉升；第二種則是西班牙人在馬尼拉雇傭中國工匠製造的馬尼拉大帆船，並且一樣是改進版本。遵循設想圖的申明，新的馬尼拉大帆船能夠飛行得更加的安穩，並且團體的安定性也更高，對風暴的的抗性有較著的進步。

都說豪侈品貴，張弘斌算是曉得了，實在甚麼都冇有水兵貴。造出來的代價臨時不說，本身還需求平常的養護，故而若冇有龐大的貿易商路支撐充足的用度，隻怕普通的小國度還真玩不起大型的遠洋船隊。

一支船隊，多則五十多艘船，少也不能夠低於二十艘。換言之，最高能夠高達三百五十萬兩白銀，低則高達一百萬兩白銀。當然，這還不算工人本錢和運輸本錢的用度，畢竟這些質料被帶出去，還需求找人組裝起來的，半途如果加工產生了失誤，又是一筆銀子。

次日，張弘斌把圖紙和冊本拿到了國會，當然另有附加上去的諜報。

“算了，港口都還冇有扶植出來，我急個球！”張弘斌咬了咬牙，退出了體係。

質料費……張弘斌掃了一眼，然後就閉上了眼睛。

說真的，看完了第四層以後，張弘斌乃至冇有膽量去看第五層的環境了。

百萬兩白銀以上的支出，隻怕就算是國會也要躊躇吧？