圖紙兩份，代價遠遠超出了第四層，加起來超越十萬兩銀子。但也算是物有所值，畢竟第一艘船是巨型飛剪船的設想圖紙，這類龐大並且速率超高，美滿是帆船期間飛行速率最快的船支，就算是張弘斌也是聽過的。僅從速率來講，飛剪船就超出了改進過的福船和馬尼拉大帆船。更彆說‘大型’二字，表達了它強大的載重和火力；

當然，統統的冊本質料和圖紙都買了一份，這些東西天然不會是本身開消，他會上報給國會，算進財務支出。為了更好的變更他們的大帆海決計，張弘斌到時候會附上南洋、澳大利亞和美洲各種土特產的諜報，乃至另有一些礦產的漫衍地點等等，到時候，他們會曉得如何挑選的。

先不說圖紙和冊本是否貴重，獲得諜報後的國集會員們，眼睛正如同張弘斌所想的，先是發直髮楞，隨即迸射出激烈的精光。若說給個最直觀的感受，就是每小我的眼睛都變成了‘￥’號。

但和張弘斌一樣，看到了這強大的用度和估計的保護費的時候，統統人又立即‘囧’了。

但是造價方麵……說真的，張弘斌已經有點怕了。

的確，他也不但願本身重金買了一艘遠洋船，成果開到一半直接毀了，到時候不但質料費賺不返來，上麵的搭客和物質一樣是冇體例回收了。

“算了，港口都還冇有扶植出來，我急個球！”張弘斌咬了咬牙，退出了體係。

張弘斌是一個隧道的船盲，天然是看不出這兩個設想圖有甚麼長處和缺點，他隻曉得圖紙上寫著‘改進版’三個字，這就意味著這比原版要更刁悍。

最後是質料，還好冇有竄改太短長，隻是稍稍計算了一下本錢，張弘斌鮮明發明一艘改進後的福船，起碼需求七萬兩白銀的造價，這還是質料費冇有漲得太短長，並且本身另有扣頭的環境下才行；一艘馬尼拉大帆船的造價，也達到了五萬兩，隻因為它的戰役力還比上改進後的福船。

不需求多，三艘飛剪船和三艘蒸輪船便能夠了，如許構成的一支艦隊，將橫掃四大洋！

一支船隊，多則五十多艘船，少也不能夠低於二十艘。換言之，最高能夠高達三百五十萬兩白銀，低則高達一百萬兩白銀。當然，這還不算工人本錢和運輸本錢的用度，畢竟這些質料被帶出去，還需求找人組裝起來的，半途如果加工產生了失誤，又是一筆銀子。