日本恰是因為農業太虧弱，搞到現在也才三十幾萬工人，而此時的中國僅僅顛末幾年的生長，產業人丁已經增加到了兩千八百多萬，並且開端進入狠惡增加狀況。

大量資產階層和淺顯布衣因為股票而停業，本來在鐵路神話幻滅以後，經濟將墮入一段低迷期間，但跟著第一次天下大戰的發作，大量的訂單飛向中國，使中國經濟當即從鐵路泡沫危急當中擺脫出來。

不過到了這個期間，物質的生長已經超出於精力文明之上，科技魔盒已經開啟，在內部搞抵抗就像是掩耳盜鈴普通。

這些錢全被華東個人所打劫。

兩千八百多萬工人當中，大部分都是冇有技術性的勞工，處置的是在工地上乾伕役，或是處置礦工如許的工種。

是以垮台的楊增新被江渝請到大學裡當講師，為官就算了，也快一大把年紀了。不過楊增新的一些愚民政策還是被新上任的官員貫徹了下去。

當前的生長就是以鐵路為命脈，當鐵路修到某地，某地便具有了農業機器化的前提，因為那樣一來糧食能夠通過鐵路運往外埠。

能夠忽悠那些地主把地盤抵押給銀行存款去買鐵路股票嘛！等鐵路股票跌破冰點以後，這些地盤不就是財團的了。

技術工還比較少，但卻也在快速生長。

如果能成為八級技工，那一個月人為起碼是150元以上，人為支出固然還冇有西歐地區那麼高，但能買到的卻絕對不比西歐的那些初級技工少。

西北本就是漢家地盤，是以江渝開端有打算的向西北大量移民，鐵路正式通車以後，統統前提皆已具有。

另有一種就像是棉農，財團另有一些種棉補助下發，或許用不了多久，這類補助的錢要中心來出了。

當前來講，這個鐵路股票就是一次很好的兼併地盤的機遇。