英國的商船排水量噸位隻要2500萬噸擺佈，造船才氣獨一200多萬噸，美國的商船製造才氣此時也隻要80萬噸，與中國持平。

一旦到了戰役期間，那些飛機都能夠參與到對火線的物質運輸當中，從而離開公路、鐵路的限定。

並且中國正在向出口運輸所用的汽車，這些汽車直接開進伊朗，然後又輪船運往科威特。

也就是說，現在的英國造船才氣，加上向其他國度訂購的商船，加在一起都比不上被擊沉的速率。

因為現在的環境是，英國人學乖了。

但現在，同盟國的黃金屬於中國的了。

彆的，中亞細亞天空上不竭飛過的大飛機也引發了協約國的調查，本來覺得那是甚麼作戰用的飛機。

再則，非論中國重新疆修往伊朗的鐵路還是從雲南修往緬甸的鐵路，都是有協約國在查抄的。

不過造船才氣比較緊缺，是以潛艇還是造得未幾。

但是，靠美國也不靠譜。

巨鳥采取的是中國最早進的發動機，此時中國的渦輪電扇發動機技術絕對是天下搶先，並且是非常搶先。

這類運輸機不但軍方需求，並且民用代價也很大。

運輸機則造得比較多，但一年400架的產量相對來講也不高，一天賦一架多一點的產量。

此時英國才明白，當初中國為何死活都要阿拉伯半島這塊殖民地了，那塊殖民地給了中國，中國就能夠與同盟國停止貿易。