“我們目前拿下了全部突厥地，那邊是一個非常合適生長鋼鐵出產的處所，能進一步的降落鋼鐵出產本錢。我們的財產能夠調劑一下。本地的鋼鐵廠首要賣力東部地區的鋼鐵供應，以及用於鋼鐵出口的出產。我們在突厥地的鋼鐵基地，則首要負兵工出產，以及對西部的鋼鐵供應，同時也賣力一部分出口。”周子躍向江渝提交了一份財產調劑打算。

戰役結束了。

集裝箱體係的呈現，很大程度上處理了鐵路運輸的一些費事事。固然鐵路還是不如汽車運輸來得矯捷，但運輸大宗貨色倒是非常便利。

當戰役呈現了閃電戰以後，戰役打的就是速率。

遵循鐵路體係來運輸，並不會侵害這些鐵路公司的好處，財團也冇想過靠這個來從民資鐵路身上咬下一塊肉。

……

“他們要陛下您退位。”興登堡答覆道，一邊微微低頭，以表示對德皇的尊敬。

穀物、煤炭、礦石、木料、鋼材等等大宗貨色，根基上都是靠鐵路停止長途運輸。

一個國度最首要的根本設施，實際上就是交通。

在全天下的諦視下，這一年夏末，協約國策動了對興登堡防地的守勢，顛末幾個月的空中戰役，德國空軍已經是非常疲軟了，根基上丟掉了大部分地區的製空權。

這一年中華民國的冶金範圍再次暴增，實在是市場需求量過分猖獗了，財團前些年大範圍扶植的礦山、鋼鐵廠都連續大範圍投入出產，這一年中華民國的鋼鐵產量超越1億噸不是題目。

跟著泡沫經濟的產生，中華民國的生長速率之快，市場之繁華，讓那些民資都猖獗了，因為鐵路很贏利，以是民資都在猖獗的投資鐵路扶植。

哈薩克斯坦銅礦已探明儲量為3450萬噸(占天下儲量的5.5)，列智利、印尼和美國以後排第四位。

門路就像是一個個血管、頭緒，能將營養運送到各個部位，一個國度是否發財，也首要看運輸才氣。

在鐵礦的題目上，之前中華民國固然有很多鐵礦儲量，但富礦太少了，隻要海南等少數處統統一些富礦。

當產業生長到必然程度，資本就成了最首要的東西，冇有資本就生長不起來。

至於高速公路這東西，二戰時就呈現了，希特勒就建了一條高速公路出來，不過並不是很長。

財團也在不竭的扶植鐵路，財團扶植的鐵路，現在變成了那些用來運輸原質料的線路，比方在東北鋪設運輸木料的鐵路，在北海行政區鋪設運輸礦石的鐵路等等，這些鐵路大多都是重載鐵路。