悲催的超跑公司一向在各個汽車廠商之間幾次轉手。買去彌補本身的產品線。

安東尼現在有點悔怨丟棄富達基金副經理職位挑選進入這家新公司，本來覺得抱上sos個人大腿，冇想碰到個華人小孩當老闆，要光如許也就算了，竟然還是個敗家子。

盤算主張歸去翻翻和sos個人董事長簽訂的合約，看有冇有存在縫隙能毀約，想著韓先生能任由孫子混鬨，估計也不像傳聞中那樣奪目，不由有些感慨......

“阿斯頓-馬丁的技術儲備比較好，不過它的售價太高了，起碼要三億美圓才氣全資拿下來，我們現在公司賬麵上的錢不敷，買下以後還要投資幾年才氣看到回報。【ㄨ】”

安東尼-芒格身材肥胖。光從表麵上看不像四十多歲的人，他曾經在富達基金公司任職，現在是雪山投資公司ceo。

“錢啊，錢……”

“你所想要的豪華汽車品牌未幾，大型汽車個人不缺錢。想從他們手上買太難了，能夠比現的阿斯頓-馬丁公司還要貴。”

加布裡爾一口冇順過來差點噎死，昂首看向倒車鏡：“我身上另有兩百三十美圓現金，借給你？”

韓宣皺起眉毛。

東西海岸兩小我，就在看對方不紮眼的氛圍下，結束了通話。

奧迪車車廂裡，通風口寒氣呼呼往外吹，賴特隻穿件背心，搓搓胳膊把寒氣調小。

“好的，安東尼先生。”路上有點堵車，韓宣看了看內裡，說道：“瑪莎拉蒂？有冇有能夠收買這家公司？”

“恩。”

意大利汽車品牌最馳名的是“二王一後”，二王是指法拉利和蘭博基尼，一後指的就是瑪莎拉蒂了，這個品牌在西歐國度非常著名。

“我想要收買一家公司，還差3億美金擺佈。”韓宣心機策畫完初期需求的資金，頭靠在車窗上，無法道。

“那幫官員哪有這麼高貴，能脫手虧損的承擔，還會不樂意？”

街頭地攤也為曼哈頓街景的一部分，冰淇淩車那邊買賣最好，圍了一群戴紅帽子前來觀光的旅客。

冇有前期體味市場，冇有詳細調查策劃，一來就問能不能收買，固然韓老爺子曾經叮囑過。讓他都聽阿誰男孩安排，不過安東尼在這行近二十年，還冇看過這麼隨便的投資。

英國路斯特汽車公司比來環境不太好，能夠考慮；前幾年瑪莎拉蒂汽車公司停業，被亞菲特個人收買，說白了就是亞菲特和意大利當局無償對它停止經濟援助，白送錢給瑪莎拉蒂汽車公司。