顛末兩年的學習和實戰，蘇珊也更加成為了一名合格的經紀人。目前賽季到了序幕，各項錦標的冠軍也將出世了，同時小我獎項也將近進入評比的關jiàn階段了。

並且還是累計疊加的，比如說，李子涵和阿森納拿到了歐冠的冠軍，那麼捷豹路虎就要在本年為他付出一百八十萬歐元的援助費。下個賽季衛冕歐冠冠軍的話，捷豹路虎當年就要付出一百八十萬加上九十萬，也就是兩百七十萬歐冠的援助費。

公司的數據顯現，來自中國的發賣利潤已經超越了全部歐洲幾十個國度的總和！――因為路虎和捷豹在中國賣的並不便宜，並且還冇有國產的合作商

捷豹路虎汽車公司看中李子涵也不是一兩天了，當李子涵在倫敦大紅大紫，而他們又在媒體的照片中看到李子涵的座駕是一輛路虎的新發明汽車的時候，捷豹路虎公司的高層就心動了。

以是捷豹路虎公司就看上了這位目前在環球範圍內，幾近是影響力最dà的中國人。但願通過和李子涵的合作，能夠讓他們更加完整的開辟中國市場這塊龐大的乳酪。

總而言之，就如許，李子涵和捷豹路虎公司成為了友愛的“小火伴”

但是就在她想要回絕對方，轉而和大眾公司深切聯絡的時候，李子涵卻同意了這份條約。

終究李子涵和捷豹路虎完美的簽約，而捷豹路虎也是財大氣粗，在訊息佈會上簽完條約以後當場就大手一揮，表示能夠贈送一輛捷豹路虎品牌的汽車給李子涵免費利用。

以是李子涵對於這個球衣還是非常對勁的。

大眾非論是在中國還是在體育界都非常的勝利，拜仁、皇馬等朱門就是他們的合作俱樂部，同時大眾的代言明星陣營內裡另有很多的中國體育冠軍，比如鄧亞萍、田亮

以是這個時候蘇珊並不急，她直接拖住了捷豹路虎公司。因為她不傻，如果李子涵和阿森納在賽季結束以後能到一個有分量的冠軍不是能夠坐地起價嗎？

眾所周知現在阿森納的汽車合作火伴是來自法國的雪鐵龍，這是一家大眾化和布衣化的汽車品牌。

李子涵天然毫不客氣，在已經采辦了一輛路虎以後，他選zé了捷豹的品牌。一輛叫做捷豹xkr的主動敞篷型跑車，兩門四坐型的。

彪馬個人這是抱著好東西不能一次性分享的營銷戰略，他們籌算等阿森納博得了一些名譽，或者是有著優良表示成為全部歐羅巴媒體的核心以後再來公佈主場球衣。