這一次公佈的是第一客場和第二客場球衣,至於主場球衣彪馬籌算放倒這個賽季結束到下個賽季初再來公佈。
但是就在她想要回絕對方,轉而和大眾公司深切聯絡的時候,李子涵卻同意了這份條約。
總而言之,就如許,李子涵和捷豹路虎公司成為了友愛的“小火伴”
捷豹路虎公司也是滿心歡樂,以為本身從巨擘大眾汽車公司虎口奪食了。殊不知,在將來的這幾年,李子涵倒是讓他們痛並歡愉著
公司的數據顯現,來自中國的發賣利潤已經超越了全部歐洲幾十個國度的總和!――因為路虎和捷豹在中國賣的並不便宜,並且還冇有國產的合作商
算上李子涵的“初戀”彪馬個人、“老鄉”華為個人、飲料巨擘紅牛個人、日化百貨巨擘寶潔公司另有現在的捷豹路虎這幾家李子涵首要的貿易援助商,他現在每年在貿易援助商的支出比他在阿森納的人為還要高,並且還冇有算上那些不是首要援助商的企業
捷豹路虎汽車公司看中李子涵也不是一兩天了,當李子涵在倫敦大紅大紫,而他們又在媒體的照片中看到李子涵的座駕是一輛路虎的新發明汽車的時候,捷豹路虎公司的高層就心動了。
顛末兩年的學習和實戰,蘇珊也更加成為了一名合格的經紀人。目前賽季到了序幕,各項錦標的冠軍也將出世了,同時小我獎項也將近進入評比的關jiàn階段了。
作為一個才初出茅廬兩年的小將,如許的貿易支出明顯是冇有事理的。但是當有如許設法的人,昂首看看李子涵那也不講事理的表示和數據的時候,又感覺前者還是很有事理的
第四百九十七章:捷豹路虎
終究李子涵和捷豹路虎完美的簽約,而捷豹路虎也是財大氣粗,在訊息佈會上簽完條約以後當場就大手一揮,表示能夠贈送一輛捷豹路虎品牌的汽車給李子涵免費利用。
說實話,阿森納獲得聯賽的冠軍的能夠性也不大,除非有充足的好運氣。
當然了,這實在也是很多球星代言人常有的報酬,比如奧迪就曾經贈送汽車的利用權給皇馬、拜仁如許他們合作俱樂部的球員。
蘇珊之前要價的一百萬歐元一年的條約被捷豹路虎晉升到了一百二十萬歐元,五年的條約。如果在這五年的時候裡李子涵獲得一個聯賽冠軍援助費就在原有的根本上晉升百分之二十,拿到英格蘭聯賽盃的冠軍就晉升百分之五,拿到足總盃的冠軍就晉升百分之十,拿到歐冠的話就晉升百分之五十!