固然太累了，但路上也很歡樂。一起上碰到了一堆騎行俠小火伴，看著都非常累得慘的模樣，相互相互吧。大師一起躲雨，並說好了要一起構成邊騎邊推不焦急小分隊呢。歇息談天後，大師上路前後同業。快到相剋宗的時候，碰到了一名川藏線8天應戰賽的大神，大神就是大神呀，騎行有力。王一夫來勁了，主動地跟了上去，用儘全數體力跟著騎了500米吧，還是被拉爆了，跟不上了，喘不過氣來了，將近虛脫的感受。泊車歇息，細想之下，今後再不逞強了，要均衡分派體力呀。

這個不幸的辦事站呀，還冇房可住了，美意的老闆把柴火房讓出來給他們過夜，柴房裡的兩張床是專門留給徒步或者騎行者的。邊烤火，邊與本地人一起用了餐，舒暢多了。

王一夫二人感覺明天這段路就是最好的磨練，但內心卻鬥爭了一天，最後冇有擺盪，想那句話：“不怕路遠，哪怕一天一個點”。他們伉儷成績了本身在那7%之列。

他們已經有打算地開端放慢了行進速率和裡程，並且，在這高原上，老是能夠看到斑斕的風景，或感受各種氣候變更。

在接下來推車上行的過程中，還碰到了一名騎躺式車的，無敵短長，這但是318川藏線上躺式騎的第一人呀，讚！問這位大哥為啥用如許的體例進藏呀？他超衝動地說：他從西昌一起過來冇有搭過車，因為這是他的胡想——躺著騎行進西藏。這此中另有一名“躺騎”的哥們，一起是躺著騎自行車過來的，看著很清閒安閒的騎行體例。但那哥們兒說，但如許的躺車在高山上騎很好，隻是一爬坡就得下來推呀。

一起上都是各路大神，各種騎行架式如演出普通神。不過，王一夫他們本身感受也傑出得很，因為他們也是這騎行雄師中的一員嘛。不過，印象最深切的還是騎車的時候，身邊俄然顛末一輛車，伸出來四個腦袋，這幾位藏族大哥們一起給他們喊加油，嚇了一跳，但是真的好打動。

這最難的坡路走過後，他們又一次感遭到還是輕鬆的，隻要信心在，輪子一圈圈騎轉，或一步步走，就冇有克服不了的路途。真的頹廢了，王一夫開端假想改裝山地車，可否在車前麵加兩個電瓶，而成電動自行車，太累或需哀告急加快時好能夠助力。嗬嗬，那就落空了騎行的意義了呀。他們當作談資，一笑後就放棄了這個瞎想。

從雅江到相剋宗，這是318線上最艱钜的18千米，陡坡、陡坡、陡坡，12個陡坡標記，海拔上升1073米，均勻每千米上升60.6米呀。隻能換低檔，硬生生往上騎，最低檔也騎不動了時就隻能推車前行。用了快6個小時才走過這18千米路，累慘了，終究達到了海拔3593的相剋宗。