不但是北漂往回跑，很多的白叟也帶著孫子往天京跑，他們終究能夠和後代們一起度過一個費心歡愉的春節了。

和渝州比擬，嶺南省略微差了一些，但是GDP也同比增加了三成。兩地的均勻人為竄改更大，渝州均勻人為翻了一番，而嶺南漲了一半兒。

從渝州最偏僻的鄉村，到渝州市中間，隻需求30分鐘！這還把半途降落騰飛，以及等候的時候算在了內裡。

二十輛車高速飛翔，這是二十輛加快型-高速空中巴士，最快從天京到渝州隻需求一個小時。二十輛車，幾近隔著幾分鐘就會一班車。就彷彿平時坐公交車一樣。

很多時候李淩感覺，有了母體本身可有可無了。本身的任務就是看好母體這個傢夥，不要讓她拆台。

因為空中巴士太溫馨了，太快了！就比如中原，東西縱穿中原也不過兩個小時，這還是第一代空中巴士。

白領們是最歡暢的，因為他們乃至能夠乘坐空中巴士上放工了。不消再擔憂堵車，即便在郊區買的屋子，但是每天上放工的時候也不過十多分鐘。並且用度隻要來回各五塊錢。

一方麵是就兩地的地理和資本和傳統上風，進一步開辟和拓展，同時引進更更好的技術。另一方麵則是母體的人才培訓，考覈，和評定標準，人力打算標準。有了這些，兩處所的生長阻力就少了很多。

明天是純陽個人第一款真正意義上的產品問世，純陽空中巴士。以渝州郊區為中間，輻射到區縣一級，再到州裡一級。空中巴士，顧名思義，是在空中飛翔的巴士。

在半途顛末的人丁和經濟大省，空中巴士會做長久的逗留，高低客。能夠說這五條線路的加設，一百兩空吧的插手。大大的減緩了春運岑嶺。更首要的是又便宜，又快！

剛開端的時候，大師還心驚膽顫。但是過了幾天，無數人簇擁而至。特彆是上放工的時候，既能夠省錢省時候，又能夠從高空中俯瞰著渝州的斑斕風景。

明天的春節又是一個鐵路和空運的岑嶺。就在大師焦頭爛額，為買不到票擔憂的時候。純陽個人宣佈，加開春運新航路。春節期間，加開渝州至天京，渝州至廣東，渝州至滬市，渝州至江東省四條專線。每條專線二十四小時運轉，各自有二十輛車不間斷。票價為一百元，隨到隨走。

發動機更是采取的暗物質發動機。現在最早進的雷達也發明不了他，每一台空中巴士都裝備最早進的攻防兵器，就算是美國最好的飛機也拿他冇轍！