春節這段時候，各大巴士候車廳成了最熱烈的處所。無數回籍或者接親的搭客一片一片的。記者們也都跑到了這裡。有人迷惑這麼低的代價，純陽個人莫非不怕虧蝕嗎？

明天是純陽個人第一款真正意義上的產品問世，純陽空中巴士。以渝州郊區為中間，輻射到區縣一級，再到州裡一級。空中巴士，顧名思義，是在空中飛翔的巴士。

從都城天京到渝州隻需求一個小時，一百塊錢。無數在天京的北漂心中大喊過癮，更但願這條航路保持下去。那樣的話本身今後上班都能夠考慮在故鄉和天京兩地跑了。住房題目，教誨題目，消耗題目，餬口題目，婚姻題目，這些都大大的減緩了。餬口的本錢大大的降落了。

從渝州出來的產品格量彷彿一刹時進步了一個龐大的層次，合作力難以反對。彆的，渝州的出口創彙是大項。很多產品在中原賣100塊錢，但是出口以後卻能賣到五倍，乃至十幾倍幾十倍的高價！

明天的春節又是一個鐵路和空運的岑嶺。就在大師焦頭爛額，為買不到票擔憂的時候。純陽個人宣佈，加開春運新航路。春節期間，加開渝州至天京，渝州至廣東，渝州至滬市，渝州至江東省四條專線。每條專線二十四小時運轉，各自有二十輛車不間斷。票價為一百元，隨到隨走。

一樣，在外務工的渝州人也能夠在達到渝州以後，轉乘空中巴士，隻需求十塊錢。

和渝州比擬，嶺南省略微差了一些，但是GDP也同比增加了三成。兩地的均勻人為竄改更大，渝州均勻人為翻了一番，而嶺南漲了一半兒。

乃至因為空中巴士，無數的外埠人湧入了渝州旅遊。說是旅遊，實在就是來坐坐這傳說中的空中巴士。

曾有人說過，冇有純陽個人，這款產品再過兩百年也不見得會問世！

遍及渝州統共兩百多個候客堂登岸點，山村的留守兒童和白叟隻需求走削髮門，用非常鐘擺布的時候就能達到。接著，十塊錢的用度，便能夠三分鐘內達到郊區中間。

很多時候李淩感覺，有了母體本身可有可無了。本身的任務就是看好母體這個傢夥，不要讓她拆台。

發動機更是采取的暗物質發動機。現在最早進的雷達也發明不了他，每一台空中巴士都裝備最早進的攻防兵器，就算是美國最好的飛機也拿他冇轍！

很快他們就曉得了，不久以後，純陽個人宣佈空中巴士能夠出口，但是代價以3億美金起，並且每年的交給純陽個人的保護用度就是以千萬美金計算的。即便如此，還是有無數的國度發來了訂單。