成果這個‘大力神一號’在承載50KG的貨色和兩小我員後，完整冇有飛起來。在減少負重後這架粗笨的飛機才了上天。這讓獲得王儲幫助後，一帆風順的亨利・科安達感到很冇麵子。

在1907年獲得工程師資格證書後，他回絕了歐寶機車公司的聘請，前去羅馬尼亞麵見亨利・科安達傾銷本身。亨利・科安達開初有點看不上這個才從黌捨出來的青年。

科裡克記者走到亨利・科安達麵前握手後講到，“此次試飛祝你勝利。”

“好快的速率。”科裡克記者講到。“是啊，真的好快。”記者的話獲得迴應，人群別緻的看著這個新式飛機。

在亨利・科安達感受不凡速率時，這架飛機的隱患也透暴露來。作為尾焰溫度極高的加力燃燒室，就貼在木質機身邊，美滿是對防火考慮不周的成果。現在尾焰烘烤的機身已經呈現明火，而亨利・科安達冇能發覺，比及發覺到火勢時已經來不及了。

看完陳述後，埃德爾對亨利・科安達和他助手超前的設法感到佩服，在螺旋槳飛翔才起步階段，做噴氣嘗試也算第一人吧。開來本身不能聽任他們持續生長了，必須管控起來。

目睹不能勸說，奧雷爾・弗拉伊庫拍拍本身的老友肩膀，開著打趣講到。“你必然來返來，我可不熟諳王儲拿不到經費。”

在德國學習期間，他被民族主義思惟所傳染，以為應當讓羅馬尼亞人餬口在一個國度。1906年他從報紙上得知，羅馬尼亞飛翔家亨利・科安達飛翔大得勝利，讓這個24歲的天賦產生了到羅馬尼亞生長的設法。

關於亨利・科安達出事的動靜，當天下午就被送到埃德爾麵前，讓一向在存眷石油公司清算的埃德爾大吃一驚，拿過記錄整件事情顛末的陳述，細心的看來起來。

在最首要的機頭位置差彆被閃現出來，在安排發動機的機頭兩側被各加上了一個加力燃燒室，看起來像是飛機鼓起了腮幫。

“這個飛翔器會讓統統人都大吃一驚的，對嗎弗拉伊庫。”亨利・科安達盯著麵前采取不一樣動力的飛機，問到本身的助手。

“這是不是太冒險了，要不然還是讓試飛員科爾多來吧。”助手奧雷爾・弗拉伊庫開初建議。在這個期間飛翔就是冒險，有很多飛翔家都死於飛翔變亂，亨利・科安達曉得這是助手為了本身好。

“傳聞法國人塞甘兄弟發明一款新型發動機，非常的棒。”亨利・科安達對助手奧雷爾・弗拉伊庫說著，最新有關飛機的靜態。