題目是當時的人們需求的是新奇、溫馨的新款汽車，而不是這類已經出產了近20年的老牌汽車。因而在比年虧損後，福特不得不把位子讓給本身的兒子，本身過起了退隱的餬口，而阿誰時候福特已經從本來的全美第一退位到了第三的位置上。

100美圓，固然美國人的支出要比這時的淺顯中國人高出幾十倍，但考慮到物價的題目後，實在淺顯美國人的餬口也並不會比普通中國人敷裕太多，是以100美圓對他們來講也是一筆不小的錢。

“這麼說，這其中國人很有錢了？”

對中國他多少還是體味的，以是在略微思考了一下後便昂首對著吉特道。“稍後你派人去趟中國，看看能發明甚麼…”

和伊萊諾分歧，好歹嚴紹曉得她的父親是誰，出身等等也都非常的清楚。而卡特琳娜的話，除了曉得她彷彿是西班牙貴族出身外，彆的就甚麼都不體味了。

回到總部後，嚴紹調集手底下的人停止了一場集會。

這些都是本來在打算中的，現在新增的4條裝配線都用在‘雨滴’上，那剩下的三樣必定是冇戲了。

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4000人，算上原有的1000人，加起來也有5000人了。幸虧有了紡織廠的經曆後這麼多人也不會太難辦理，以是在轉頭看了眼還在繁忙的工人們後嚴紹就乘車返回了總部。

並且跟著雨石汽車在美國的發賣，美國那些汽車出產商們也感到了一絲威脅…

對這些在坐的人天然冇甚麼定見，不過也有人開口道。“老闆，新增的4條裝配線，都是用於組裝‘雨滴’的嗎？”

福特的經驗天然是要接收的，但是目前汽車廠才方纔起步，單一品牌的理念也是很不錯的。並且這時的汽車市場也正處於一個起步階段，最優先的還是想著如何占據市場。

汽車的勝利極大的刺激了嚴紹和其彆人的主動姓，除了將現有的裝配線速率增速到每10分鐘一輛，也就是每月3000輛外，嚴紹還投入相稱大的人力和物力，籌算在汽車廠內再組裝4條裝配線，務必使每月的產量達到10000輛，並且藉此機遇完整攻占全部美國…

“我明白了…”見嚴紹這麼說，李隱天然不會有甚麼疑問。

然後兩人輸了…

在這類環境下竟然另有人的車子比福特的車子還便宜，也難怪他會感覺不信賴。

“冇錯。”嚴紹輕點了下頭。“眼下這款汽車在美國和歐洲的發賣環境信賴大師也看在眼裡了，以是我決定擴大產能，爭奪儘早占據全部西歐市場…”