取出一張名片，嚴紹對阿誰職員笑著道。“鄙人是雨石個人的老闆，不曉得貴洋行的經理現在在嗎？”

不止是他，剩下的六小我也都是一臉思疑的模樣。

一旁的李海鷹也點了點頭。“上百倍甚麼的的確是有些誇大了些，不過如果能實現的話，說不定能掀起第二次產業反動…”

聽到李隱這麼說，被他找來七人中的一人有些不通道。

厄加特那邊的事情忙完後，嚴紹又馬不斷蹄的趕回了蕪湖。

最後的研討所，根基上就是靠著本國科學家撐起來的，不過在顛末端幾年的生長後現在研討所內也有很多海內的科學家。以是就算決計刨去那些外洋科學家，李隱仍然有很大的挑選餘地。

遭到股災的影響，中國幾近有近一半的錢莊票號開張，遭到股災連累的人就更多了，連帶著上海各大洋行的買賣也都受了很多喪失。

福特厥後能出產出1500萬輛t型車，和這類簡化設想也有很大乾係。

厄加特也很清楚這點，以是涓滴不敢怠慢，趕緊跟著助理往高朋室的方向走去。

當然，他們的變更是奧妙的，因為他很清楚很多科學家都有一副倔脾氣，以是哪怕是李隱也不清楚這些人的實在身份。

“買的話，本錢會不會高了些…”

這時的汽車都是采取作坊式手工體例出產，但小到螺絲、螺母，大到汽車輪胎，這些東西總不成能也通過手工的體例出產。

雖說一定就會有誰跑到研討所裡盜取質料，但是‘流水線’的題目實在是太首要了，以是嚴紹也是不得不防。

“就是這些…”表示蕭永言把公文包遞過來，嚴紹從公文包裡取出了一份質料。“這就是我的要求了…”

高朋室裡，嚴紹正和蕭永言一起喝著茶，見厄加特來了起家笑道。

本來其他七小我還對李隱所謂的‘進步上百倍’有些不覺得然，但是在聽了李隱的闡述後那七小我也當真了起來。

這時天下的均勻人為大抵是在1角到1.5角，雨石的人為為天下最高，均勻人為也隻要每天2角罷了。而美國那邊的話每天人為大抵在2美圓擺佈，年均支出則達到了634美圓，相稱於1600多銀元，這也是t型車能在美國發賣處1500萬輛的啟事之一。

而在將青年和其他的十幾小我彆離安排進研討所的保安科、後勤和食堂等部分後，嚴紹找到了還在研討著‘流水線’的李隱――――――他到是不擔憂李隱會發明他安插出去的人，因為這幫子科學家除了求資金的時候外，平時都是一副眼高於頂的模樣，壓根就不想和其彆人打仗，如何能夠會重視其他部分的環境。