從傳承知識中獲得的經曆奉告王嘯，主持節目標時候必然不要冷場，不時候刻都要保持嘴裡有話，哪怕你實在說不出來，也要收回連續串的讚歎。

王嘯現在就有這類錯覺。

“導演，這是王總的跑圈成績，你看看！”

但是阿誰導演傳聞節目主持人選裡既冇有明星，也冇有正規的主持人，反而是一個隻要麵龐身材的美女和王嘯這個大富豪後，直接就回絕了，在他看來這個節目完整就是一檔不負任務的打趣之作罷了。

和之前的導演一樣，他看到節目主持是由蘇以沫和王嘯來擔負的時候，也差一點就撂挑子，但是架不住馮思敏這個文娛圈的大佬一再聘請，並且人為實在豐富，這才勉強承諾了下來。

看到這一幕，一旁的節目組導演此時已經幸運地將近昏疇昔了。

之前節目構成員中跑得最好的，其成績也在3分半擺佈盤桓，和王嘯的兩分半底子冇有可比性。

實在對於王嘯的車技蘇以沫是切身材驗過的，冇事理這麼擔憂，但是畢竟這是他們兩人的第一檔節目，並且還承擔著今後推行本身電動跑車的胡想，不由得蘇以沫不嚴峻。

一邊旁觀著場內的直播，王嘯一邊不斷的講解著蘇以沫的表示，期間不竭有各種專業的關於科魯茲的機能參數術語冒出來，讓人一聽便感受王嘯不是平常其談，而是言之有物的。

滬城F1賽道總長度為5.45124千米，由德國聞名賽道設想師赫曼・蒂爾克設想，最長的直道長度為1175米，位於彎道T13和T14之間，最高答應時速為327千米/小時；賽道的寬度在13-15米之間，普通為14米，在彎道處加寬到最大20米，要求製動到87千米/小時，是以，整條賽道的均勻時速205千米。

“哇哦~~！”

“我還要甚麼形象……天啊，我受不了了，我也要上場！”

“歡迎！！”

作為一個汽車節目標建形成員，他們不平彆的，就服你的車技程度，而王嘯的車技明顯將他們佩服了。

之以是挑選這輛車，目標就是為了接地氣，畢竟節目標觀眾首要用車還是這類便宜好開的便宜車型。

跟著汽車引擎收回一陣轟鳴聲，王嘯已經把車停到了起跑線上。

說實話，駕駛科魯茲的感受和王嘯駕駛本身改裝的跑車美滿是兩種體驗，就像上一秒還坐著飛機超越山海呢，下一秒卻改成腳踏車了。

但是現在王嘯的表示卻顛覆了他們一貫的設法，王嘯的車技已經不能說好了，應當說是頂級！