直升機的形體獲得根基的處理，隻要略加改進便能夠，不過直升機最核心的技術發動機還冇有獲得落實，用多大的發動機，多大的馬力都冇有觀點，真正的造出合用的直升機另有很多東西需求磨合。

與此同時，王漢章還讓他們在此根本上弄出一款能裝在坦克上的發動機，王漢章估計把一些東西改小應當差未幾。

本年是1943年，汗青上的朱家仁之以是在阿誰時候才造出直升機，啟事的抗戰艱苦，彆的冇人支撐，王漢章天然不會放著如許的寶貝不消。被人看不到直升機的遠景，但是王漢章卻清楚的很，是以汗青又便宜王漢章了。

王漢章對直升機寄予厚望，　直升機的凸起特性是能夠做高空（離空中數米）、低速（從懸停開端）和機頭方向穩定的矯捷飛翔，特彆是可在小麵積園地垂直起降。因為這些特性使其具有廣漠的用處及生長遠景。在軍用方麵已遍及利用於對地進犯、機降登岸、兵器運送、後勤援助、疆場救護、窺伺巡查、批示節製、通訊聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方麵利用於長途運輸、醫療救護、救災救生、告搶救援、吊裝設備、地質勘察、護林滅火、空中拍照等。海上油井與基地間的職員及物質運輸是民用的一個首要方麵。