不是王漢章怕死，而是彷彿穿越者不都是要力挽狂瀾、改寫汗青、挽救中華民族於水火當中的嗎？王漢章也但願既然有了這麼好的一個機遇，就應當如許，人生最痛苦的就是你曉得成果，曉得過程，並且冇有比這更壞的，但是你卻冇有體例竄改，起碼目前冇有，以是王漢章現在在深深的憂?當中。

對於目前的中國來講，英國人的軟弱纔是致命的，固然英國人在歐洲的綏靖政策已經完整失利，並且吃儘了德國的苦頭，但是英國人還是在亞洲對峙這一政策，在日本麵前妄圖依托軟弱、讓步、讓步來彌補軍事力量的不敷，一貫表示要和法西斯死戰到底，決不投降的死瘦子丘吉爾在下台後一樣胡想用這類兩麵伎倆對付日本，以保全他在遠東殖民地的大火線，這在滇緬公路題目上表示的尤其較著。

1940年6月14日，法國投降以後，日本趁機勒迫英國封閉滇緬公路，英國當局竟然承諾了日本，簽訂了封路和談，規定7月16日起，3個月內製止兵器彈藥以及鐵路質料通過緬甸轉到中國。隨本日本派出渡邊三郎大佐和大野善隆水兵大佐以及彆的四名陸軍軍官一行六人到達仰光，監督封閉滇緬公路。

想起汗青上遠征軍此次悲慘的遭受，特彆是200師德遭受，王漢章噓噓不已，200師德存亡但是乾係道本身的小命啊！不過他隻是一個小排長，就算在儘力兵戈也影響不了大趨勢，如果任由200師遵循汗青的生長，那本身的小命說不定就交代了。

緬甸是中南半島麵積最大的國度，自19世紀80年代起淪為英國得殖民地，緬甸的東北與中國雲南相鄰，西北通英屬印度交界，東南與泰國和法屬印度支那交界，西南靠近孟加拉灣和安達曼海。

汗青證明英國詭計以捐軀中國為代價保住英國在亞洲殖民地的做法是一廂甘心的，日本並冇有顧及英國得苦心，反而操縱英國得畏戰的心機得寸進尺。9月日軍侵入越南，中國至越南一線的運輸門路完整封閉，同光陰本還同泰國簽訂“友愛條約”，日本擴大的法度已經滲入道英國在南亞地點的殖民地。

現在即冇體例打敗日本人，談甚麼節製緬甸呢，彆的就算打敗了日本人，如何壓服中心當局獲咎英國人來節製緬甸呢，恐怕中心當局冇有阿誰魄力，從汗青得知老蔣但是柔嫩寡斷之人啊！除了內戰，樣樣不可。王漢章現在很戀慕蘇俄有個斯大林、德國有個希特勒。至於中國又毛澤東，算了毛哥現在還在打遊擊呢，現在絕對希冀不上他了，等1949年以後，天下局勢早就翻天覆地的變了，機會早就錯過了……憂?……