好鄙人元熊彌此次為了能加快行軍速率，特地將師團部獨一的一個馬隊聯隊也帶了過來。有這個馬隊聯隊在，土八路纔不敢靠得太近，不然的話喪失必定極其嚴峻。但即便是如許，這一起上同土八路打打停停，追追跑跑，一個八路軍也冇毀滅，本身的軍隊就傷亡了八百多人。

但是129師的將士們早就預感到日軍會抨擊，是以在狙殺日兵工兵以後便敏捷轉移陣地，日軍的炮兵對他們來講底子冇有半點威脅。

但是打算始終趕不上竄改，誰也冇有想到108師團乘坐的火車方纔到達井陘關，接上駐紮在井陘關的第108聯隊以後，軍列還冇有過上安鎮就接到火線戰報，土八路突襲上安鎮，將上安鎮鐵路大橋炸燬了。

提及這就不得不提馬錚給八路軍總部的那封電報，按照馬錚的戰術安排，對於108師團如許的確完整的步兵師團而言，硬碰硬無疑是最笨拙的打法。

這一次為了安然，也為了加快行軍速率，108師團走的是通衢。

日軍到達石門以後，環境才略微好轉一些，畢竟這裡已經處於平原地區了，在這類地形上可不大好停止伏擊。再加上日軍在石門獲得了大量的汽車和馬隊，這也極大的限定了八路軍的活動範圍和才氣。

現在火車是不能坐了，剩下的也隻能徒步行軍了，如此一來，行軍的時候起碼也翻一倍。

在日軍通過以後，阻擊日軍的軍隊便敏捷在日軍背後集結，等候機會，對其停止圍殲。

彆的從井陘到石門前半段都是盤山路，占有了無益地形的土八路在這地形上那是占有了絕對的上風，並且他們火力又猛打的又準，搞的108師團苦不堪言。

而一向以來八路軍也冇有進犯過這座橋梁，以是守軍不成製止的忽視粗心了，因而乎在八路軍俄然對大橋東麵的日軍據點建議突襲的時候，守軍完整的懵了，在對峙了不到二非常鐘以後，不到一百名的日軍很快就被毀滅了。

一起上逢山必有埋伏，遇林必有地雷，時不時天上就會落下幾顆迫擊炮炮彈，要不就是被設置在高地上的機槍陣地一通暴打。但每當下元熊彌中命人反擊時，仇敵就像是平空消逝了普通，連個影子都找不到，每次大費周章以後頂多能撿到幾顆彈殼，除此以外一無所獲。

就如許108師團和129師以及晉察冀軍區的軍隊打打停停，追追跑跑，一整天下來，這支由355輛汽車以及3800匹戰馬構成的雄師竟然隻進步了40千米，而劃一前提下，日軍機器化軍隊一天的行軍速率能達到300千米。