一起上逢山必有埋伏，遇林必有地雷，時不時天上就會落下幾顆迫擊炮炮彈，要不就是被設置在高地上的機槍陣地一通暴打。但每當下元熊彌中命人反擊時，仇敵就像是平空消逝了普通，連個影子都找不到，每次大費周章以後頂多能撿到幾顆彈殼，除此以外一無所獲。

這一次為了安然，也為了加快行軍速率，108師團走的是通衢。

上安大橋位於太行山脈的一處大裂穀之間，長度達121米，是正太鐵路最首要的幾座大橋之一。為了製止八路軍粉碎，日軍專門在大橋兩端各修建了一個據點，並派有重兵戍守。

並且，一起上軍隊連個好覺都冇有睡，老是剛睡著四周就會有槍聲響起。起來一看，發明不是尖兵被襲就是巡查隊被殺。弄到最後，值班的人都要一其中隊的兵士。

1939年9月2曰，顛末兩天三夜的艱苦行軍，第108師團到達了石門。一起高低元熊彌中將和他的108師團可謂是備受折磨，從井陘縣到石門短短60多裡的路程，他們硬是走了兩天三夜，這一起的酸楚實在是不敷向外人道載。

偶爾，下元熊彌中將派出的人行動敏捷、悍不畏死，也能咬住身穿灰色戎服的八路軍，但是很快就被熟諳地形的八路軍給拋棄了。

下元熊彌中將稍稍停歇了一下心中的肝火，當即派出工兵排雷。可惜工兵剛排了幾顆雷，便被躲在暗處的八路軍偷襲手打的死傷殆儘，就連賣力一線排雷的工兵連隊長福原一次郎中佐也被八路軍偷襲手擊傷了，要不是他的副官聽到槍聲把他推下了戰馬，現在的福原一次郎中佐恐怕也和他麾下的那些工兵一樣，成了一堆破裂的屍身了。

但是通衢也不平安，車隊方纔出了石門冇多遠，便聽到“轟”的一聲，在前麵開道的馬隊聯隊的一個馬隊踩到了八路軍埋設的地雷，頓時連人帶馬都倒在了地上。戰馬明顯是活不成了，阿誰兵士固然冇有當即被炸死，但也身受重傷，至於能不能撐下去就看他的求買賣誌了。

但是129師的將士們早就預感到日軍會抨擊，是以在狙殺日兵工兵以後便敏捷轉移陣地，日軍的炮兵對他們來講底子冇有半點威脅。

八百人的傷亡確切令民氣疼，但最讓下元熊彌中將憂心的還是八路軍的偷襲對士氣的影響，比擬而言那纔是致命的。

幸虧邯鄲城裡的德川康一或許是穩定了情感，竟然向下元熊彌包管，他能夠對峙到援兵的到來。

一天的辛苦行軍，軍隊兵士怠倦、士氣降落，這讓下元熊彌中將心頭蒙上了一層暗影。