此時，追蹤北京艦幾百海裡的日兵艦隊終究返航了，它們還不曉得旅順已經被占據的動靜，比及它們行駛到間隔入港水道十千米的時候，第一師開炮了！

不信賴歸不信賴，他們也隻好先返回仁川港。

林遠曉得他新組建的第一旅是擋不住遼陽救兵的，現在戰局的關頭就在方纔登岸的第一師身上。

而他們的舢板炮，更是他們快速矯捷的一大上風，這類火炮的炮車顛末端北京艦的改裝，本來炮車的輪子是木頭的，內裡包上了鐵皮，如許的輪子冇有減震的結果，馬拉著炮車也不敢跑得太快，因為那樣的話很有能夠震壞炮身上的零件，北京艦把它們全都換成了橡膠的輪子，能夠減震，冇有橡膠，就臨時把牽引車的備用輪胎拿來用。就在他們瘋疾走馳的時候，第一旅的兵士們正在章義站和日軍苦戰。

林遠冷靜地算了一下，昌圖方向的日軍最快也得在十天以後才氣建議進犯；遼陽救兵在第一旅的遲滯阻擊下，會在三天以後占據章義站；旅順救兵沿著遼河而上，會在五天以後占據盤錦，不管日軍是占據盤錦還是章義站，都會堵截本身的鐵路運輸線，此時在瀋陽核心的清軍，糧草和彈藥在冇有後盾的環境下，能夠對峙高強度的戰役兩天。

旅順留下的日軍，大多都是保衛炮台的炮兵，真正有戰役力的步兵不超越一其中隊，而他們，還完整不曉得琉球第一師登岸的動靜，琉球第一師的高層骨乾都是水兵陸戰隊的成員，在他們的批示下，第一師沿著驛道撲奔旅順。

這些炮本來都在日本兵艦上，滿是德製的75毫米榴彈炮，裝在炮車上，能夠由馬拉著行軍，在第一師的強大火力之下，一其中隊的鬼子很快就灰飛煙滅了。

每天強行軍一百千米，這對很多人來講是不成設想的，但是第一師的批示官就敢下如許的號令，因為琉球兵士的身材本質，實在是太強了。

驛道上的最首要的防備據點就是二龍山炮台和鬆樹山炮台，比及日軍步兵中隊倉促趕到的時候，發明這兩座炮台已經被第一師占據了。

以是這些人幾近個個都是短跑妙手，強行軍的時候，統統輕裝，隻照顧步槍，槍彈，水和棉被，這些人不風俗東北酷寒的氣候，如果冇有棉被的話，底子冇法宿營。

第一師更大的上風是火炮，他們不但設備了一百八十門迫擊炮，另有二十門舢板炮，所謂的舢板炮，就是淺顯的榴彈炮，它們是放在兵艦上的，當兵士登岸的時候，這些炮就給兵士們利用，因而就又給它起了一個新名字。