以是秦川感覺,那些因為某種啟事吃不下或是挑食的人,都是因為冇餓過,真正嘗過捱餓的滋味乃至有能夠被餓死的話……或許連人肉都冇法回絕。
這是用來做甚麼的就不消多說了,就是讓兵士們多帶水籌辦深切戈壁。
“你是如何做到的?”秦川問。
英軍是從他的另一個殖民地印度,經印度洋過亞丁灣至紅海再顛末在其節製的蘇伊士運河運送到火線,偶然也會冒險從英國本土經地中海運輸,因為印度冇法供應英軍所需的全數設備和戰役職員。
這是人道的哀思,但又是血淋淋的實際。
北非疆場有一個特性:不管英軍還是德、意軍都需求從非洲疆場以外運來補給……非洲太窮了,百姓底子就冇法支撐起一支十餘萬人軍隊的補給,除此以外另有彈藥、設備、燃油等都需求從彆的處所運送。
等大師都笑完了,庫恩就說道:“今晚歇息,做好解纜籌辦!”
隻要看看輿圖就曉得,往前就是昔蘭尼加,它的海岸線在地中海拐了一個近似“S”形的彎。
很久,維爾納才說了聲:“我但願我們具有充足多的汽車,如許我們就能帶上充足多的水和食品!”
“我贏了!”庫恩說:“六個九環,還要再比一次嗎?”
隻要庫恩還是麵不改色的坐在火堆旁,不緊不慢的撕著麪包,一小塊一小塊塞進嘴裡。
因而兵士們就沉默不語了,他們都曉得麪包師說的是對的。
但這說得輕易,走直線就意味著要深切戈壁要地闊彆能夠獲得補給的海岸線。
直到第二天傍晚才傳來了好動靜:一支補給車隊趕到了阿格達比亞。
占據卜雷加港就不一樣了:補給船隊能夠直接在卜雷加港卸貨,車隊隻要運輸幾十裡就達到阿格達比亞,如許不但收縮了大量的路程,還減少了運輸耗損及被轟炸的傷害。
隻要庫恩慢條斯理的撕動手中的麪包,然後一塊塊的放到嘴裡。
庫恩冇說話,他為本身的步槍壓上一個彈匣,然後從彈夾包裡又取出一發槍彈,在秦川麵前揚了下,就把它推動槍膛裡……因而秦川就明白了,K98K實在能夠一次裝六發槍彈而不是五發槍彈,這對於一名偷襲手來講是相稱首要的,特彆英軍手裡是十發容彈量的“恩菲爾德”步槍。
之前說過,非洲疆場的軍隊行軍大多要接遠洋岸線,這不但是因為海岸線有一條獨一的公路“濱海大道”,更是因為接遠洋岸線就意味著更輕易獲得補給。