這使得本地港口的占據對敵我兩邊都非常首要……比如在占據卜雷加港前，德、意軍的補給運輸就不得不先運送到蘇爾特港乃至更遠的的黎波裡，然後再從的黎波裡或蘇爾特用汽車長途跋涉數百裡達到火線。

“你是如何做到的？”秦川問。

因而氛圍立時就變得壓抑起來。

德、意軍是如許，英軍一樣也是如許。

之前說過，非洲疆場的軍隊行軍大多要接遠洋岸線，這不但是因為海岸線有一條獨一的公路“濱海大道”，更是因為接遠洋岸線就意味著更輕易獲得補給。

很久，維爾納才說了聲：“我但願我們具有充足多的汽車，如許我們就能帶上充足多的水和食品！”

這使晚餐又多了蜂密和果醬，彆的麪包還是平常雙倍的份，乃至在秦川等人狼吞虎嚥時，炊事班的兵士又在火堆上烤著肥得流油的臘腸……秦川對臘腸的順從心機已經消逝不見了，不為甚麼，為的就是饑餓。

水壺……要曉得每個兵士身上都有一個水壺，但現在卻又多配發了一個水壺。

這兩天的炊事還是是麪包和烤土豆，吃了這麼多天秦川已經有些風俗了……隻是因為補給不敷老是半饑半飽的。

北非疆場有一個特性：不管英軍還是德、意軍都需求從非洲疆場以外運來補給……非洲太窮了，百姓底子就冇法支撐起一支十餘萬人軍隊的補給，除此以外另有彈藥、設備、燃油等都需求從彆的處所運送。

秦川輸得心折口服，但他並冇有因為輸了比賽而感到懊喪，反而還多添了一分信心……K98K如果是六發容彈量，比擬起十發的“恩菲爾德”就冇有那麼大的差異了。

這是用來做甚麼的就不消多說了，就是讓兵士們多帶水籌辦深切戈壁。

隻要看看輿圖就曉得，往前就是昔蘭尼加，它的海岸線在地中海拐了一個近似“S”形的彎。

“解纜？”聞言世人不由一愣，紛繁把目光望向庫恩。

一想到整支軍隊即將進入杳無火食、赤地千裡的荒涼，秦川就感到一陣陣寒意……比擬起渴死，他甘願挑選戰死或是餓死。

直到第二天傍晚才傳來了好動靜：一支補給車隊趕到了阿格達比亞。

庫恩冇說話，他為本身的步槍壓上一個彈匣，然後從彈夾包裡又取出一發槍彈，在秦川麵前揚了下，就把它推動槍膛裡……因而秦川就明白了，K98K實在能夠一次裝六發槍彈而不是五發槍彈，這對於一名偷襲手來講是相稱首要的，特彆英軍手裡是十發容彈量的“恩菲爾德”步槍。