“冇說錯，我也隻是但願罷了。”郭超仁頂頂耿嶽的胳膊，“能夠啊，小嶽，你比來惡補了很多考古知識呀！”

“你的意義是，我們有阿誰根柢，以是明天我們倡導‘一帶一起’就更有底氣？”

“冇題目。之前和村長聯絡好了，會把村裡一套公寓租給我們住。”

“啥意義？當代是當代，當代是當代，現在好不就行咯？”一向冇說話的黎海平船長，忽發一問。

海星島，恰幸虧海上絲綢之路的東海航路之上。東海航路，可溯源至春秋戰國期間，直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島乃至東南亞。

清算了下思路，王逸少才說：“您看，現在咱上海港口的吞吐量如何樣？”

考慮到黎海平的文明程度，王逸少儘量說得淺顯易懂一些，諸如“全方位、多層次、寬範疇的格式”，“為泛博生長中國度凝集生長共鳴、會聚生長資本供應平台”，“晉升中國與火伴間經貿來往的範圍與質量，部分化決中國財產鏈的縱向和橫向風險題目，為中國鞭策構建高質量、可持續外循環供應首要依托”這類高度精煉的官方用語，都隻字未提。

另一條海絲航路，則是南海航路，發端於西漢期間，始發於廣東徐聞港、廣西合浦港，到達東南亞各國後，又持續到西亞直至歐洲。

“不學習，就跟不上你們了。”耿嶽實話實說。

耿嶽結婚比較早，早就是有家有室之人，實際上春秋比郭超仁還小一歲。

“束縛後，可好多了，除了捕魚，我們還能夠出海做運輸，日子也有盼頭了，”黎海平憶苦思甜，忽而問，“要不，王隊再多講講海上絲綢之路？還冇到海星島呢。”

“對呀，精確說，這叫秘聞。”

“很大吧，到底有多大我也說不清。排個天下前幾位應當能夠吧？”黎海平說，“我就在這長江東海之間運貨，買賣都還能夠的。”

“對了，王教員，”耿嶽還是不放心，“您先前是不是和村長探聽過沉船的事？”