第二十二章 兵棋推演（上）[第2頁/共3頁]

至於最為老邁的超勇號和揚威號就更不能看了，都隻僅剩9節多，要曉得這兩艘兵艦但是尋求速率的撞擊巡洋艦、設想最大航速都是有十六節的，這降落的幅度實在是讓人唏噓不已......

風險投資公司交貨後冇幾天，北洋海軍就遵循李暉當初的建議對十大主力戰艦的實際最大航速停止了一次測試，成果令人憂愁。剛返國時最大航速能夠達到14.5節的定遠號現在隻能勉強跑出靠近12節（現在是1893年，各艦航速都要比大東溝時快一些，並且因為汗青上這是北洋海兵艦況下滑最快的一年，以是差異還不算小。）的航速、而動力更加微弱的鎮遠號也達不到13節。

“的確如許做是最好挑選，實在如果不是我們就致遠、靖遠這兩艘高速兵艦，並且戰役力也比日本人的那四艘快速巡洋艦弱很多，我也會建議將她們分出來伶仃編隊......”，劉步蟾點點頭附和誌。

究其啟事，除了艦齡最短以外，致遠艦管帶鄧世昌的嚴格要乞降靖遠艦管帶葉祖圭的詳確謹慎也功不成冇。

不過話說返來，致遠艦出海練習更加頻繁、設備老化的速率更快，應當也是一個啟事......

“遵循普通規律，一艘兵艦的普通退役年限常常能夠長達三十年，而就算是最老的超揚，也不過才十幾年艦齡，航速竟然就已經衰減到瞭如此境地，為了省錢而耐久利用劣質燃煤形成的惡果已經是顯而易見了......”，李暉微微感喟了一聲，不過卻也冇有特彆在乎，因為他曉得目前就連財大氣粗的日本水兵平時一樣用不起優良燃煤、除一遊四艦外的其他兵艦航速的衰減程度乃至還要超越北洋海軍，又如何能夠強求財力差很多的北洋海軍都用好煤呢？

不過這些都是後話了，李暉現在想曉得北洋十艦的實際航速實在隻是為了製作一套用來摹擬海戰的簡樸兵棋罷了，對如許的新玩意，水兵軍官們都很感興趣，但跟著李暉和劉步蟾二人的摹擬戰，大師臉上的笑容很快就都消逝無蹤了......

一樣是因為冇錢投入，李暉當初的大部分建議都隻能臨時擱置，比如定鎮二艦新的後部敞開式前炮塔的安裝則隻能比及來年新的經費下撥以後再考慮，而兩艘經遠級鐵甲艦加裝後主炮的事情也一樣隻能先今後推。