駱誌遠穿戴玄色的風衣，敞著風衣口，內裡是簡樸的襯衣和西褲，隻是脖子上圍著一條紫紅色的羊毛領巾，鼻梁上架著一副寬邊墨鏡。

他向記者群體揮揮手，用擴音器大聲笑道：“各位記者朋友，大師不要急，也不要亂，我明天給大師充分的發問時候，如果大師還不縱情，還能夠明天到康橋總部找我，我承諾，毫不回絕采訪，如答應以吧？”

駱誌遠笑而不語。這是謝老和駱老的主張，就是要讓一些人看看中原企業家的氣力，也讓那些開生長倒車的腐朽聲音完整消停下去。

駱誌遠要乘坐私家飛機返國，這必必要通過民航局和對有關部分停止申報和備案。需求的時候，還需求經太高層的點頭。

是以，康橋訂購私家飛機早已奧妙停止當中，直到兩個月前交貨開端辦理各種手續，禮聘飛翔員和航空事情職員等等。停止到上月初，這架定名為“康橋一號”的私家飛機通過試航，具有了普通飛翔的前提。

本來預定的返國日期是1號，但厥後變動了日程。

來自於海內上百家媒體的近千名記者焦心腸等待在都城機場，當機場播送裡傳出“熱烈歡迎我國第一架私家飛機從美國到達，熱烈歡迎康橋一號”時，龐大的記者群體開端了衝動和騷動，卻被執勤的武警和公安乾警給死死節製住，不答應踏進雷池半步。

對於中原來講，私家飛機飛越領空的先例未幾，就是鼎新開放初期有美國企業家乘坐私家飛機訪華。但駱誌遠可不是外賓，更不是本國政要，而是海內的民營企業家，如日中天的中原首富。

一聽謝老這話，駱誌遠就明白，現在海內又有一種否定鼎新開放的思潮沉渣出現捲土重來。

而對於駱誌遠來講，這一次的飛行實在跟淺顯的航班冇有太大的辨彆，不過就是機上的搭客隻要他一人，而其他的都是事情職員和辦事職員。

錢不是題目，各種影響纔是題目。

這句話公然管用，擁堵的各路記者終究安靜下來，自發地排著隊站在那邊，等待訊息公佈會開端。

“我會連絡小我的事情實際，提出一些公道化的建議。我小我以為，鼎新開放應當持續推向深切，但是，我們一邊要重視生長的速率，一邊還要存眷生長的質量。比如再搞經濟生長的同時重視庇護環境，不能因為生長經濟而忽視了環境，導致淨化積重難返，讓子孫後代為之支出慘痛的代價。”

比如霍爾金娜就具有本身的私家飛機。