直到破鈔了半天的時候，世人才把統統的木樁全數打到了雷曉飛需求的高度。

試運轉勝利後，上麵的事情就是把這個龐然大物安裝在清江上。在流水中安裝這個龐然大物，可不是件輕易的事。雷曉飛讓李和從村裡叫來幾個會水的後生幫手，先把選定位置的江底的亂石清理潔淨，然後把江底修平，再把幾支近一米七八長的“坤甸木”做的木樁，釘進江底。

李村的人那裡肯依。大家恭恭敬敬地叩上了三個響頭纔起來。

水車離溝渠約十多米的間隔，為了騰空時好功課，引水槽被雷曉飛做成了三米一段，那每段的介麵處都要豎一個支架，一向豎了五個支架，纔算完工。

引水槽運過來後，雷曉飛頓時帶著幾個木工和幾個李村的青壯停止安裝。

因為江水另有一米五深，加上江水流速不小，形成了施工的困難，清理亂石還好辦一些，讓人輪著憋氣潛入水裡清理，一會就清算潔淨。修平江底就費事多了，水裡不好用力，隻能讓人輪著下去鋤兩下或鏟兩下就換人，一向用了兩個多小時才完工，還好是雷曉飛提早預估了困難，製作了一把短柄的鋤頭和短柄的鐵鏟，才讓事情順利了很多，這也讓周家父女對雷曉飛的預感性更是驚奇，更是佩服。

雷曉飛先在竹筒倒水的位置豎一杆竹子，在引水槽接水的高度上捆一根麻線，再讓人把麻線拉直到溝渠的入水口上牢固。這根麻線，就是引水槽安裝的直線基準。接著，雷曉飛帶人按麻線的高度，豎起了承托引水槽的支架。

豎好支架後，雷曉飛纔有空直起腰來歇一口氣。他直起腰來時，卻輪到他驚呆了，本來四周堆積了無數的人正在看他在演出。

據雷曉飛的目測，轉輪最外端的偏疼不超越50毫米，這結果還得歸功於他本身發明的“土車床”“土車床”固然粗陋，但在當時的加工前提下，對圓形件精度的保障已是無出其右，再加上雷曉飛組裝時對均衡的重視，就達到瞭如許的結果。

雷曉飛先用手試轉了一下水車的轉輪，他用到了差未幾本身的一半力量時，才扳得轉輪動了一下，再加了一把力，轉輪開端遲緩地轉動。轉輪估計有五六百多斤，在冇有軸承的景象下，能達到如許的結果，雷曉飛已相稱對勁，畢竟，轉輪的自重，已需耗很多力才氣扳得動。

世人見到這副景象，驚呆了。固然，世人還不曉得雷曉飛做這個東西的企圖，但這個玩意的龐大、奧秘莫測，已讓人駭怪不已，再加上它能不消人力就自轉，更讓人詫異。周家父女模糊中猜出到點雷小哥的企圖，心底上那份驚奇更盛。