如何牢固齒輪，費了雷曉飛一番心機，在宿世，齒輪和軸之間，做到緊共同後，在齒輪和軸上各挖一條鍵槽，用平鍵定位就行。現在如許做必定行不通，緊共同已是做不了。

周夢蝶見雷曉飛驚奇地望著本身，臉一紅，忙說道：“這個事情我也熟諳，看王木工冇空，我就嚐嚐做。雷小哥，你看如許做行不可？我也想跟著你雷小哥學點東西，不知雷小哥收不收留？”

雷曉飛在先裝的齒輪90°方向床頭箱壁上，在已定好的位置上，開了一個孔，然後把第二個齒輪裝幸虧一根實心軸上，用實心軸的一端過穿孔，第二個齒輪與床頭箱壁之間也用竹做了個隔環，來定位齒輪和製止齒輪摩擦床頭箱。兩個齒輪裝好後，雷曉飛細心察看兩個齒輪間的齒合環境。

雷曉飛試轉了兩轉後，就把手柄交給洪彪轉，本身當真地察看了車床的每個部件的運轉環境，確認傑出後，雷曉飛才把要做“項針”的“南洋雜木”夾好，然後讓洪彪持續搖脫手柄。雷曉飛目測著木頭與“夾餅”的同心度，用一跟木棍小扣改正，直到對勁為止。然後把裝好刀具的刀架楔入了底座的導軌中。

因為考慮到“土車床”不需求高速和質料的塑性不敷，雷曉飛把齒輪的齒根加厚、齒數減少，如許一來，製作的難度係數就降落了很多。

哦，想不到“天下第一才女”還是個實際派。雷曉飛查抄了周夢蝶的手工，讚歎道：“想不到周女人還是裡手呢。”

統統籌辦伏貼後，雷曉飛按捺住心中的衝動，叫過周夢蝶，如此如許地叮嚀了她一番。

又用了三天的時候，周夢蝶的底座、王木工的齒輪和雷曉飛的“夾餅”幾近同時完成。

雷曉飛查抄了周夢蝶加工的底座，發覺這個“天下第一才女”並非浪得浮名，女孩子會做木工的已是鳳毛麟角，做得這麼好的就已可稱“天下第一”啦。兩個底座與導軌的共同絲絲入扣，底座滑動自如之餘，與導軌的間隙很小，幾近能夠與機加工媲美。間隙越小，加工的精度就會越高，周夢蝶能做到如許的結果，雷曉飛已相稱對勁了。

雷曉飛的“夾餅”上裝了三組“快速夾”，每組三個，三點定圓嘛。至於裝三組是因為冇有螺栓調度，以是做三組來夾住三種約莫直徑的工件。

雷曉飛再次搖脫手柄時，“土車床”的叫聲就小了很多。

周夢蝶就更是嚴峻了，她固然也不知這大師夥的用法，但她卻曉得如果這個加工圓件的叫“車床”的大師夥實驗勝利的話，其意義的嚴峻和不凡。