操縱“快速夾”的道理來夾緊“土車床”待加工的工件，應當是可行的，畢竟，“土車床”加工件需夾緊的力度不是很大，要求也不是很高。

用了兩天的工夫，車床的床身才拚集起來。雷曉飛要按照床身上導軌的寬度，劃出了尾架的底座和刀架的底座讓洪彪粗加工，又讓王木工按他劃好的齒形做齒輪。他本身則思慮如何做車床的卡盤。

老鷹叼田鼠之前，雷曉飛剛好喃喃到一半，俄然被老鷹打斷，他的心中的阿誰“夾”字正被憋在了口中，以是他那脫口而出剛完，就自但是然地把“夾”字也跟著說了出來。雷曉飛先是被本身的話弄得一愣，接著就欣喜若狂地高叫了出來：“快速夾。我想出來了，用‘快速夾’來夾緊工件。”

想通了這個技術困難，雷曉飛頓時感到一身輕鬆。他嘴裡哼著不著名的小調，蹦跳著往王木工家跑。

一天的工夫下來，導軌的粗刨和齒輪的稚形終究完成。

竄改力的方向的齒輪中，錐形的齒輪最常見，這類齒輪雷曉飛宿世的工廠俗稱“山齒輪”，描述齒輪的形狀似山。“山齒輪”按需求竄改感化力的方向分歧，而取用分歧角度，雷曉飛籌辦做最好做45°角的錐形，兩個45°角的齒輪共同起來剛好是90°角，能夠把力的方向竄改90°角。

在如許粗陋前提下，木件的組裝、拚集，對雷曉飛來講是個新課題。雷曉飛隻好讓王木工先提出固緊計劃，再由他考覈、彌補。

要竄改力的方向，在雷曉飛的宿世有很多體例，用齒輪、用渦輪渦杆、用連桿、用曲軸等等，雷曉飛考慮了好久，決定用齒輪來竄改力的傳動方向。

雷曉飛向來冇有處置過機加工的專業，對齒輪的熟諳隻逗留在技校裡的書籍上，甚麼模數齒數已忘了七七八八，他隻能憑本身在工廠做安裝工時打仗的“山齒輪”的印象，先劃出齒形，籌辦在做好齒輪後，安裝配應時再修改齒形。

以古時候的技術前提，要出產螺栓已是不成能的了，那如何才氣夾緊工件呢？雷曉飛的腦袋飛轉了半天，淘汰了好幾個計劃，還是冇有想出有效體例。他隻好先出去逛逛，看可否找出靈感。

在雷曉飛宿世時，工廠有一種叫“快速夾”的幫助夾緊東西。這類幫助東西多用在製造模具、夾具上，它因為的製作簡樸、能有效地快速壓緊工件，以是在當時的工廠利用遍及。

這時如果“合作社”裡的人看到他這副模樣，必然會思疑本身不否目炫，這哪是常日脾氣沉穩的“合作社”的帶頭人雷小哥？清楚是一個大孩子。