達到停機坪以後，阿西克引領秦時鷗直奔at-8o2c而去，這款飛機裸機代價是644萬，能夠改裝。在路上他就給秦時鷗先容了：“你們國度北大荒通航公司方纔采辦了六架這款飛機，是at-8o2f，首要賣力叢林救火任何，總代價是48o萬美圓。”

at-8o2c很顯眼。隔著老遠秦時鷗就看到了，它的表麵是飛機中少見的黃色，大小和p-75o差未幾：高度四米、長度十多米，翼展要寬的多，靠近二十米了。

明白秦時鷗的需乞降用處以後，阿西克說道：“那你采辦單直升機便可，不需求多直升機，兩邊代價差異很大。”

感受了一下空中拖遝機的威武霸氣，秦時鷗點頭決定采辦這架飛機，但要改裝成能夠傾瀉農藥和種子的農用機，需求分外加4萬美圓。

這一點對秦時鷗來講很首要，因為他冇有機場，如果at-8o2c能夠降落在海麵上，如許到時候在沙岸上修建一條硬性跑道便能夠了。

阿西克問秦時鷗是否要歇息，獲得否定答案以後，他就開車帶兩人兩狗去了航天城的總部。

“開個打趣罷了，哈哈，不過最好給我安裝上紅外自主辨認雷達，你曉得，我每天都要巡航我的漁場，陸地麵積太大了，靠眼睛去看可不敷。”

這要感激at-8o2的設想初誌，本來它就是為了叢林滅火而設想的，所覺得了能夠更快的取水，飛機需求能直接降落在河麵上，現在這點便宜了秦時鷗。

究竟上大多數飛機，都是主顧下訂單以後，他們聯絡廠商停止出產。

“能是能，但我們搞不到手續批件，彆的我也不以為您能搞到火箭彈和導彈。”

多直升機，幾近冇有五百萬加元以下的，乃至上千萬的都有，幾近比得上多牢固翼飛機的代價了。

進入停機坪，秦時鷗看到的就是一架架威武神駿的飛機。阿西克給他先容：“這些飛機大多數都已經被客戶預定了，不然我們可不敢讓它們停在內裡。飛機的保養費太貴了，根基上能夠遵循每天1%飛機代價的代價來算。”

均勻一架at-8o2f是8o萬美圓，那就是靠近一百萬加元了，這代價不成謂不貴。

“能加裝火箭巢或者導彈之類嗎？”

阿西克笑了笑。道：“並非如此，at-8o2f改裝機在加拿大也隻要68萬元，隻不過賣往你們國度的關稅比較高。以是才導致代價這麼昂揚。”

秦時鷗來航天城，是因為他們剛好有一架空中拖遝機at-8o2c式飛機的現機。彆的直升機數量比較多，秦時鷗能夠現場觀光。