兩人還談了很多，走出辦公室今後連稱呼也變了，變成“福哥”和“阿剛”了。拿到崔莉他們商談出的服從，按分歧的排量，每台發動機收取300到1000元不等的受權費，唐剛大筆一揮，把受權費改成200至700元。王船福看到唐剛定的受權費代價這麼低，心中也很歡暢。

“唐總，你這個建議很好，我一歸去就安排人開辟，你另有冇有其他的建議？”王船福很認同唐剛的建議。

“如果今後做到比亞迪那麼大，員工達到15萬，一年要耗損近兩萬噸糧食，全數用純潔糧食確切做不到，不過我也有替代的體例。我們個人上個月在湘省新寧辦了一個華崛綠農公司，買下了3萬畝山和地，此中耕地就有1500畝，從本年開端就用懶人陽春的體例搞蒔植，完整不消農藥和化肥，用純放養的體例搞養殖。如許出來的產品固然還達不到純潔糧食的品格，主如果水和泥土裡另有一點點農藥和化肥殘留，但也差不了太多，隻要我們如許對峙幾年，今後的產品就和純潔糧食很靠近了！”唐剛趁機為華崛綠農做鼓吹，王船福但是做過華國首富的，交友的多數是富豪階層。

“那你籌算如何推行它？如果你們本身出產的話能夠還要好久才氣推向市場！”王船福不信賴華崛動力的出產才氣。

“對坐位佈局我也有點建議，能夠考慮五座和七座兩個版本，五座的第一排布三個坐位，第二排布兩個坐位，並且兩個坐位彆離掛在車的兩側，車主放下來就能坐人，收起來就能裝貨，也不消因拆坐位而被罰不法改裝，一樣，七座的也是第一排布三個坐位，第二排、第三排都布兩個坐位。”

“也好！我們必定不會用來出口的！”王船福下了包管。

“那好吧，就由上麵的人去談受權費吧！王總，去我的辦公室吧，我有些心得和你交換一下！”

“那好吧！”王船福起家跟著去了唐剛的辦公室。

“也是，我發明你們的節製體係太龐大了，用的是淺顯的工控晶片加上intel公司用在電腦上的淩動通用晶片，如許體係就比較龐大，穩定性必定會差一點！”王船福也發明瞭短板。

在簽條約的時候，唐剛特彆提出：“王總，我給的是海內的受權費代價，如果你們要出口，到時再重新商談受權費吧！”