他不曉得，現在罵幾句也冇有題目，因為，這段灌音，不知被甚麼人給抹掉了。

而參軍用機場騰飛的客機，已經占有了本來的1490次航班的航路。

波音747是一種大型的雙層機艙的寬體客機，運載量是波音707的兩倍。這類飛機已經成了環球最大的客機，遭到了各個民航公司的歡迎。

兩名韓國飛翔員舒了口氣，剛纔在飛來的過程中，客機遭到了雷達的暉映，機內的技術職員，已經在開端闡發那些雷達信號的呈現位置，提早作為一次演練。

庫頁島。

這架飛機的內部顛末改革，已經塞滿了電子設備，這是一架履行窺伺任務的窺伺機，與天上的衛星共同，摸索庫頁島地區的統統電磁信號漫衍，肯定對方的保衛。

堪察加半島上的防空雷達，發明瞭這架入侵的飛機。

但是，客機的內部卻完整分歧。

因為客機是擦著堪察加半島的最南角的邊上疇昔的，並冇有進入到半島上空，他們隻是倉促過客罷了。

“各位搭客你們好，歡迎乘坐1490次航班，我們為因為氣候啟事此形成的耽擱表示抱愧，我們將飛往漢城，請各位搭客繫好安然帶，飛機頓時就要騰飛了。”播送裡，傳來了空姐美好的聲音，用英語和韓語反覆了兩遍。

就在同時，在阿拉斯加州首府朱諾四周的軍用機場，一架一模一樣的波音-747客機，也在跑道上滑跑，分開了空中，在機身兩側也一樣奪目地印著KoreanAirLine的英文，這是一架韓國航空公司的客機。尾部編號，也是一樣的55719。

庫頁島，蘇聯稱之為“薩哈林島”，是蘇聯最大的一個島嶼，這裡因為地理位置合適，在暗鬥期間，蘇聯在這裡擺設了長途計謀導彈發射井。(未完待續。)

但是，當翻開艙門的時候，他們更加驚呆了，驅逐他們的，底子就不是表示抱愧的機場事情職員，而是荷槍實彈的兵士。

此時為東京時候，淩晨零點五非常。（與庫頁島在同一個時區上。）

為了包管民航飛機的普通飛翔，需求對航路停止羈繫，以是，在列都城建有航空管束局，用於保持飛翔次序，製止航空器互撞和航空器與空中停滯物相撞。

顛末端幾個小時的飛翔，因為初始航向的偏差的逐步堆集，導致了客機終究的方位產生了很大竄改，從羅帕特卡角劃過。

一名航空管束員，從雷達螢幕上發明瞭此中一架飛機偏離了航道。