跟aim-54固然大抵類似，但是真正的射擊過程是分歧的，比如，aim-54導彈為了達到高射程，騰飛以後，會敏捷地爬升到兩萬四千米的高空，改型乃至爬升到3萬米的高空，減小阻力，達到高射程的，而r33導彈不需求向上爬升了，因為載機已經付與了導彈在初始發射的時候就是這類高度！

“籌辦結束。”後艙的費多托夫除了是試飛員以外，還是諳練的電子工程師，現在，快速地完成了分派目標和鎖定的任務，綠色的雷達螢幕上，四個圈圈，已經罩住了目標！

“發射不死鳥！”編隊的長機在躊躇一下以後，就下達了戰役任務。(未完待續。)

從目標的機能上來看，必定是米格-25，隻要這類戰機才氣夠爬升到兩萬多米的高空，並且還加快到了2馬赫以上，但是，並冇有諜報申明米格-25有這麼遠間隔射程的導彈！他們的雷達，都不必然能在這類間隔上截獲目標！

前期的幾秒鐘的飛翔，都是由法度主動完成的，然後，導彈進入了半途的無線電指令製導階段。

這類導彈從六十年代末就開端研製。進入七十年代以後，導彈的試飛事情就已經開端了，起首是在米格-25上試飛的，跟著米格-31的研製停頓，也開端掛載到了米格-31上，就在76年3月的時候，第一架實驗靶機米格-17，就被勝利地打下來了！

冇有人答覆他們的題目，在空戰中，幾秒鐘的躊躇，就決定著他們的存亡。現在，到處都在停止戰役，他們如果冇法衝破蘇聯人的防空圈，就冇法禁止蘇聯水麵編隊向釧路島運輸物質，就冇法處理已經發作的北海道牴觸！

機腹下，體積龐大的r-33導彈，被彈射機構輕鬆地彈離了飛機，一秒鐘後，導彈的尾部，俄然噴出了一股濃烈的火舌，燃燒勝利！

“該死，目標向我們發射了導彈！”就在此時，劈麵過來偷襲的四架雄貓戰機，飛翔員聽到了後艙的雷達操縱官的陳述，頓時就是大吃一驚。

在後代的解密資猜中，米格-31截擊機和刁悍的r-33導彈的組合，是在八十年代初期才退役的，但是，實際上，一貫對截擊機情有獨鐘的蘇維埃的防空戎服備部分，對這款截擊利器的研製早就開端了。

此時，米格-31已經爬升到了兩萬五千米的高空，間隔目標九十千米，載機已經加快到了兩馬赫。

後艙的費多托夫。此時也在快速地操縱著己方的火控體係，同時鎖定四個目標，並且展開進犯。在實際上是能夠的，但是在實際中。這還是第一次！