300千米，是一個臨界值，固然美國的E-3預警機號稱具有六百千米半徑的掃描範圍，但是，在龐大的空中環境下，比如現在，有上百架飛機去批示，他們絕對不會同時顧及到六百千米半徑空域裡的統統目標，對於非重點方向上，有三百千米的間隔就不錯了！在這類環境下，美國人底子就不會發明己方的照顧導彈的戰機過來，隻能發明飛來的導彈罷了！

以是，采取了衝壓發動機以後，導彈的射程會大大增加，在不竄改導彈的長度和重量的環境下，通過改用衝壓發動機，R-33M導彈采取高空彈道的時候，射程衝破了三百千米！

因而，就在R-33導彈定型退役以後，R-33導彈的改型，R-33M，也進入了快速研發當中，固然機能已經超越了後代的R-37，還是冇有新的編號，隻是在前麵增加了一個M，代表改型，完整就是亂來美國人的。

“不過，我們的雷達如何指導？我們的米格-25，固然換裝了新的雷達，最遠間隔也不過200千米啊！”稍後，阿比德又眉頭皺下來。

這類導引頭的一部分靈感，來自拆解美國的不死鳥導彈，同時，也具有進犯輻射源的體例，最合適進犯美國的電子戰飛機！

隻是，配套給米格-31的導彈，還是不能讓蘇維埃的庇護者們對勁，最新型的R-33導彈，在利用特彆設想的拋射的彈道的時候，能夠實現兩百千米的射程，但是，對於美國人的預警機來講，這還是是不敷的！必必要有達到三百千米，乃至是四百千米的導彈才行！

蘇聯有研製導彈用的衝壓發動機的技術，比如薩姆-6導彈，利用的就是火箭衝壓一體發動機，因為它是從空中上發射的，而衝壓發動機隻要超越兩馬赫才氣夠事情，以是先要用火箭發動機提速，而在空中，這個固體火箭就不消了，載機能夠供應充足的速率滿足衝壓發動機的事情需求。

而現在就分歧了，作為出身國土防空軍的安德烈，對航空兵的扶植是非常存眷的，特彆是他曾經利用過米格-31狙殺過美國的預警機，對這套戰術，不竭地提出新的要求。

這也是主動導引的導彈才氣夠具有的！安德烈在內心，是非常高傲的，當初，在他的一力建議下，蘇聯出動軍隊，占據了島國，固然是冒著激發天下大戰的風險的，但是，現在看來，戰役的紅利是充足的，最大的好處，就是大大進步了蘇聯的電子技術程度！在後代，哪怕是到了蘇聯崩潰以後的俄羅斯，因為加工精度題目，平板裂縫雷達天線都搞不出來，而現在，靠著島國的先進產業技術，蘇聯已經吃透了這些設備，而這類主動導引頭的核心，就是導彈前端的平板裂縫雷達天線！想起後代拆開入口的俄羅斯導彈以後的那種大便狀的螺旋天線，不曉得進步了多少倍！（彆吐槽哦，隻是個比方罷了。）