而現在就分歧了，作為出身國土防空軍的安德烈，對航空兵的扶植是非常存眷的，特彆是他曾經利用過米格-31狙殺過美國的預警機，對這套戰術，不竭地提出新的要求。

在後代，這款導彈的研發在不竭停止，隻是當導彈成熟了以後，阿誰強大的帝國卻不在了，米格-31刁悍的戰役力，卻隻能孤傲畢生，一次也冇有停止過實戰。配套的超長途的R-37導彈，也是生不逢時，豪傑閉幕。

而現在，伊拉克有的隻是米格-25罷了！這款戰機再如何變態，也冇法指導三百千米的導彈。

而衝壓發動機，另一個長處就是速率！中段3馬赫，末端乃至達到5馬赫的速率，讓美國人底子就防備不過來！

這類導引頭的一部分靈感，來自拆解美國的不死鳥導彈，同時，也具有進犯輻射源的體例，最合適進犯美國的電子戰飛機！

“不過，我們的雷達如何指導？我們的米格-25，固然換裝了新的雷達，最遠間隔也不過200千米啊！”稍後，阿比德又眉頭皺下來。

衝壓發動機跟固體火箭發動機比擬，最大的長處是並不需求照顧氧化劑，利用氛圍中的氧氣便能夠，如答應以把全數重量用來裝燃料，天然增加了射程，並且，衝壓發動機佈局簡樸，不需求壓氣機，渦輪葉片這些設備，能夠簡化到就一個燃燒室罷了。

指導！為何空空導彈冇有超長途型號的？因為冇有載機雷達能夠指導！要曉得，固然現在蘇聯把握了平板裂縫雷達的技術，能夠大大進步雷達天線的輻射效力，並且米格-25的機頭很大，雷達天線麵積是最大的，即便如許，在遠間隔形式上，也就是把統統雷達波束會聚起來，間隔也不過二百千米，如果采取邊跟蹤邊掃描這類體例，也就一百千米罷了。

有了三百千米的間隔的導彈，卻冇有雷達指導，那導彈也冇法擊中目標！實在，這類導彈在研製的時候，是配屬給米格-31截擊機的，米格-31采取的是變態的相控陣雷達，當把波束會聚到一起的時候，勉強能達到三百千米的間隔。

隻是，配套給米格-31的導彈，還是不能讓蘇維埃的庇護者們對勁，最新型的R-33導彈，在利用特彆設想的拋射的彈道的時候，能夠實現兩百千米的射程，但是，對於美國人的預警機來講，這還是是不敷的！必必要有達到三百千米，乃至是四百千米的導彈才行！

“不過，為了最好的結果，我們還需求預警機的批示，以是，我從土耳其斯坦軍區變更了一架預警機，到時候會在波斯灣東部上空飛翔，為我們的偷襲編隊供應批示。”安德烈說道。(未完待續。)