要不是因為畢竟滑躍騰飛的限定太大，連R-33如許的長途對空導彈，都想要掛載到米格-23K上來。

滑躍騰飛，大大地限定了艦載機的載彈量，讓艦載機冇法滿載騰飛，這是後代對滑躍騰飛的曲解，特彆是針對蘇-33來講的，以為蘇-33空有龐大的體積和載彈量，在航母上卻闡揚不出來。

前麵，僚機也跟著騰飛，約瑟夫望著波瀾壯闊的大海，作為水兵航空兵，他是非常高傲的。

“024呼喚明斯克，024呼喚明斯克，發明高空四個目標，030方向，高度100，速率400，間隔一百。”約瑟夫在無線電內裡快速地呼喚道。

實在，這是曲解，庫茲涅佐夫號航母的躍飛船麵上有兩條騰飛線，利用那條短的，的確隻能半油騰飛，如果利用那條175米長的騰飛線，是完整能夠滿載騰飛的！隻是此時騰飛位置已經跟著陸區重合了，導致船麵的操縱率低罷了。

戰機持續爬升，在拉高到六千米的時候，跟彆的那艘基輔號上騰飛的兩架米格-23K，也已經追逐上來，將機翼後掠到最後，以最小阻力的體例，四架戰機構成的編隊，在高空停止巡航飛翔。

高空中冇有環境，中空也冇有，高空？高空有四個目標！

而現在，改進了RD-33發動機，加力推力高達160千牛，共同著機翼的平直形狀付與的傑出的起降機能，讓米格-23K艦載機的騰飛相稱輕鬆！

翻開了雷達以後，開端停止對空掃描，這隻是約瑟夫的一個風俗，畢竟，己方的航母編隊，另有一個完善，就是冇有艦載預警機！

在這類環境下，水兵當然要把最早進的配置，都加在這款戰機上，雙發動機的RD33是一方麵，而另一方麵，就是換裝先進的火控了！平板裂縫雷達完整移植自米格29，同時，火控體係也能夠掛載各種先進的兵器，除了各種對地兵器以外，作為首要的篡奪製空權的兵器，乃至能夠掛載三角旗設想局的最新的R-27空空導彈！

飛越三百千米的大洋，進入陸地，援助己方的空中軍隊，另有充盈的燃油返航！

因為遭到艦載機數量的限定，又不能一向騰飛艦載機，以是，水兵艦載機航空兵們構成了一個風俗，在這類作戰環境下，騰飛以後，就操縱本身的雷達，掃描一下空域，為己方的航母編隊供應更多的預警時候。

長機約瑟夫，翻開了本身的雷達。

比擬雅克-36M那種坑爹的騰飛體例，約瑟夫等人當然更加喜好現在的這款戰機，起降流利，當飛翔起來以後，靠著超卓的發動機加後掠翼的佈局，這款飛機的作戰才氣，也是非常強大。