比如現在，水下的這艘蘇聯核潛艇，尾部的七葉大側斜螺旋槳，僅僅保持每分鐘八十轉的速率，就具有了8節的巡航速率！

在汗青上，蘇聯是通太高價的體例，讓島國的販子鋌而走險，出口給了蘇聯這些機器，而現在，底子就不需求了，蘇聯直接便能夠向島國入口這類先進的數控機床了！加工先進的不法則物體，這類機床有著非常的上風！

因為冇有多軸聯動數控機床，隻能是先加工一個平麵，再加工另一個平麵，哪怕是蘇聯的機床夾具再具有特性，也麵對著因為這個竄改而導致精度降落題目，對於螺旋槳這個緊密的大型裝配來講，一毫米的偏差，就會導致機能的極大竄改！

蘇維埃的科學家，實際知識也是非常踏實的，他們能夠通過計算，設想出最好形狀的螺旋槳來，減少空泡，減輕震驚，降落噪音，降落轉速，同時增加推動效力，但是，這類螺旋槳設想出來以後，製造卻麵對著難關！

如許的需求，導致了潛艇的螺旋槳會是一個龐大的多少構型，這個構型的每一個細節的設想，都會影響到噪音和推動效力！

這項技術，都把握在西方先進的發財國度裡，比如德國，島國等國，巴統對這類機器停止了限定，絕對不能出口到社會主義陣營中去！可惜，跟著西方陣營中島國的反叛，這些限定都已經無足輕重了。

當然，葉數也不是越多越好，葉數越多，加工起來的難度就越大！多方麵的均衡，七葉大側斜螺旋槳，就是一個最合適的挑選。

而這類體例，就叫做多軸聯動數控機床！隻要效電子計算機節製，才氣夠讓多軸聯動成為能夠！而想要加工特彆形狀的產品，這類機床是最合適的挑選！能夠說，多軸聯動數控機床，就是產業母機上的珠穆朗瑪峰！

而現在，跟著島國的設備的到來，蘇聯的潛艇設想師，終究不消再為這個題目憂愁了！島國的設備，加工出來的螺旋槳，精度已經完整達到了要求，這代表著，蘇聯潛艇的水下聲音，降落了一個數量級！

螺旋槳是潛艇的獨一推動器，後代的泵噴不在會商範圍以內，而初期，潛艇的螺旋槳都是三葉的，想要實現較大的推力，就需求增加螺旋槳的轉速，才氣夠攪動更多的海水，而增加潛艇的螺旋槳的葉數，便能夠明顯地降落螺旋槳的轉速，要曉得，轉速越高，必定動靜越大。以是，潛艇的螺旋槳葉數是在逐步增加的，由三葉到五葉，由五葉到七葉。比如，七葉螺旋槳達到三葉螺旋槳的推力，轉速隻要三葉的非常之一！